近日，我们有幸见到了前不久刚刚下线的一款新车： 新宝骏RM-5，当我第一眼看到它时，给人一种耳目一新的感觉。新宝骏RM-5是以RM-C概念车为原型，基于全新R平台打造的全新家用车型。下面就给大家详细介绍一下这款车。

RM-5采用星际几何设计理念，深刻诠释了“年轻、科技、智能、网联”的品牌基因，通过星际几何的设计理念来展现整车的运动气息和科技质感。新车还搭载了行业首创的新宝骏手机车联网系统和L2级智能驾驶系统，让汽车进入智能驾控时代，也使出行更有趣、更安全。

RM-5的前脸继续未来科技眼灯组与矩阵式星辉格栅共同组成了新车极具辨识度的品牌家族化特征，营造出前卫科技的视觉风格。

分体式大灯的设计有效降低了视觉重心，同时使得前脸造型富有层次感。

RM-5采用了矩阵式星辉格栅，整体设计简洁精致，且富有层次感。日间行车灯与车尾细长的贯穿式尾灯相呼应。

RM-5引擎盖上的黑色饰板设计新颖独特，饰板上的纹理采用参数化设计，展现了细节之美。

RM-5的车身例集合了SUV、MPV、轿车的跨界特征与功能优势，兼具空间效率和运动全能于一身。并且在外观上大量使用了几何型面设计，腰线采用了八边形平面设计，与大灯、尾灯的轮廓相呼应，营造出强烈的科技感。

车顶与车身的双色设计，使得整车造型更加时尚，配合后尾翼，强化了整车运动气质。

新车的尾部设计也有很多亮点，有着“星际穿梭”之称的尾灯点亮后，形成一条贯穿左右的灯带，与车辆前部的分体式大灯遥相呼应，有极高的辨识度。

继承了概念车风格的17英寸五幅轮毂呈枪灰色，与尺寸为215/55R17的玲珑ATLASAS380轮胎相配合，凸显出新车的运动气息。

RM-5的内饰设计强调：智能、科技、质感、舒适、高效的理念，实现了“驾舱”与“座舱”的完美平衡。专属的“星邃蓝”内饰色彩主题、配合参数化菱格纹理，打造出可触碰的科技质感。

新颖时尚的两辐平底多功能方向盘、一体式一键启动、拨动式钢琴按键、横握式换挡球头等细节设计，为内饰设计增添了科技感和精致感。

RM-5的智慧座舱采用全新打造的新宝骏智能网联UI系统，它将12.3英寸仪表与10.25英寸中控屏平顺地连接在一起。

全液晶仪表上的行车电脑可配置与中控LVDS互联、ADAS多目标、智能行车引导、3D动态多目标显示、交通标志识别、超速报警、疲劳驾驶提醒等丰富功能。

10.25英寸悬浮式全彩高清触摸屏，可与仪表双屏联动，实时共享音乐、导航、电话信息，提供及时的互联车载服务，绽放科技美感。此外，双屏拥有更丰富的功能，提供全方位车辆信息。

360度鹰眼全景影像系统可以扫除视线盲区。倒车入库，一气呵成，让泊车更加轻松简单，画面清晰全车无死角，提高日常行车安全。

RM-5配备的航空级座椅采用优质皮革和透气面料等多种材质相搭配，与年轻时尚的黄色缝线相配合，结合大尺寸侧翼支持，为驾乘人员提供头等舱级别的乘坐体验，处处体现了匠心工艺。

座椅布局方面，RM-5提供了2+3、2+2+2、2+3+2三种座椅布局，其中，6座布局中的中排独立座椅可以前后左右滑动，灵活调节，形成了行业首创的亲子座椅，方便大人对儿童的精心看护。

中排与后排座椅均可独立放倒，完成从2座到7座的多变座椅布局，满足不同细分用户的出行需求。

RM-5拥有1364mm*870mm超大尺寸全景天窗，可媲美同级别豪华车，为用户带来更加开阔的视野，也为后排乘客营造出通透的乘坐体验。天窗还配备了电动防夹功能与全遮光遮阳帘。

RM-5搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为1.8kW，最大扭矩为259Nm，完全满足国六B排放标准。

与发动机向匹配的是模拟8挡变速CVT变速箱，在挡把的左侧依次排列着一键启动、电子手刹和自动驻车功能以及ECO模式等功能按键。

RM-5采用的是前麦弗逊、后扭力梁的悬挂设计。对于MPV来说，扭力梁才是最好的匹配，因为车内空间是MPV的第一需求，体积最小的扭力梁显然更适合这款车。

作为上汽通用五菱旗下独立的全新品牌，新宝骏不仅凭借网联科技、智能驾驶及数字化智能服务这三大核心，还拥有动感的外观设计和前卫的内饰配置；我们有理由相信，新宝骏RM-5在不久的成都车展上市后，一定能够获得年轻一代消费者的青睐。