终于明白比亚迪海鸥为什么敢卖七八万了，安全是最大的豪华。

说实话，虽然我是比亚迪的车主，但我原本是看不上海鸥这款车的，长度才3.7米多的四座微型小车，外观不够时尚、续航也不够长，价格却不便宜，即便是降价后的荣耀版起售价也要6.98万，高配版的价格更是达到了8.58万。

七八万的价格，请给我一个选择微型车的理由。

然而让我没想到的是，比亚迪还真的把这个理由给到我了。近日，中汽中心汽车安全测评中心公布了比亚迪海鸥的安全碰撞测试成绩，在使用安全、续航充电、碰撞安全这三个大项上，海鸥的得分率均在90%以上，成为史上首个获得3A全优评级的微型电动汽车。

在电动化时代，微型车已经成了许多家庭购买第二辆家庭代步车的首选，但现在很多微型电动汽车都是走廉价路线，为了降低成本，很多东西能省则省，宣传广告里光说价格和配置，对车子的安全性却是绝口不提。某些廉价微型电动汽车，甚至已经徘徊到了老头乐的边缘。

相比之下，比亚迪海鸥的这个3A评价就显得非常可贵了，虽然同是微型车，但海鸥在安全面前绝不妥协，用实际表现捍卫了它作为一辆汽车的尊严和底线。

就如同比亚迪掌门人王传福说的那样，安全是电动汽车最大的豪华。这是比亚迪海鸥为什么敢卖七八万的底气所在，更是其上市11个月热销超30万辆的奥秘所在。