色耐特智能科技有限公司董事长（创始人）、中国铝车轮质量协会会长、中国汽车改装用品协会车轮专业委员会会长 张其峰 确认出席“2024第二届汽车底盘新材料新工艺应用技术研讨会”并发表主题演讲。

此次大会汇聚众多主机厂参会交流。沃尔沃、赛力斯、比亚迪、北京奔驰、东风、吉利、吉利远程新能源商用车、上汽、泛亚、奇瑞、江淮、北汽、广汽、特斯拉、一汽、陕汽、比亚迪、福田、日产中国、零跑、通用汽车、蔚来等，特邀安徽万安、保隆科技、戴卡、山东魏桥、海鹰空天、湖北航特、苏州施米特、中车时代新材 、劳士领、安徽安簧、慕贝尔、汇众、宝钢、首钢、大昌科技、中益机械、浙江摩多巴克斯等汽车产业链客户参与，共同相聚3月28-29汽车底盘新材料新工艺技术研讨会，与行业产业链同仁共同探讨，促进行业发展！

一、专家介绍

张其峰，色耐特智能科技有限公司董事长（创始人）、中国铝车轮质量协会会长、中国汽车改装用品协会车轮专业委员会会长。

1983年，毕业于华南理工大学机械系；

1988年，创办国内第二间轮毂企业一南海中南铝合金轮毂厂，被行业尊称“轮毂教父”;

1992年，创立中国第一个铝合金轮毂品牌一佳适Gacosia；

2001年至今，一直领导行业的主要企业快速发展，带领中国轮毂行业从弱到强，并率先将搅拌摩擦焊工艺引进铝轮行业；

创办“铝轮毂设计大赛”，为行业培育了一大批产品设计师，开创了行业从OEM到ODM的新局面；

二、研究领域

带领团队成功研发了“复合超轻轮毂”以及“轻量化降噪轮毂”，应用FSW技术，实现了产品的“超轻量化高刚”和大幅降低汽车行驶时的“胎噪”，为行业带来新的技术变革。

三、演讲主题

轻量化降噪轮毂技术

四、演讲报告综述

轻量化降噪轮毂通过全新工艺和技术，在轮辋和轮辐交界处通过“FSW”复合形成“亥姆霍兹谐振腔”，巧妙的内嵌声学结构使得胎噪声波在轮毂内进行对冲抵消，实现大幅降低胎噪!无高昂成本增加，且无售后维修难等问题;同时，轮辋和轮辐交界处的空腔设计，也使得轮毂更加轻量化，节省原材料成本。

2024第二届汽车底盘新材料新工艺应用技术研讨会

一、会议组织

指导单位：汽车轻量化技术创新战略联盟、中国汽车工程学会汽车材料分会、中国汽车工程学会智能制造与装备研究中心、安徽省科学技术协会、长三角汽车科技创新联合体、安徽省汽车工程学会、安徽省铸造协会、合肥市质量和技术创新协会

主办单位：中国汽车材料网

承办单位：中国汽车材料网、汽车轻量化在线

冠名支持单位：定南色耐特智能科技有限公司

二、时间地点

会议时间：3月28-29日

会议地点：安徽·合肥

形式：技术研讨会+现场展示+技术交流对接

三、会议日程

以上会议日程为初拟，具体报告主题及演讲时段以现场为准。

主机厂报名免费，截止3月25日。