2024年，比亚迪定下的一个主基调，就是“出海”，或者站在更高的维度，即“全球化”。

春节后的“第一个月”，汽车圈很忙，感觉一下子过了“好几个月”，唯有说明一点，大家的动作很快。于比亚迪而言，出海、全球化，正在加速了，已经从“走路”开始变为“跑步”了。

仰望，以中国高端汽车品牌的帽子，跻身于Goodwood古德伍德车展，这就是一个很明显的信号。

信号之一：决心。

仰望不仅希望做一个中国高端品牌，也希望在全球范围内参与竞争，下决心成为一个全球超豪华品牌。

Goodwood古德伍德车展最鲜明的特点，即是豪车云集，当然也会吸引超豪华品牌同行、超豪华品牌用户的关注。

Goodwood古德伍德车展还有一个“热知识”，它是极少数提供动态演示机会的车展。这恰好是仰望一定要来Goodwood古德伍德车展的原因之一。

仰望U8自己有信心，也希望传达出一些技术信心。很多国外媒体参与试驾，均对原地掉头、应急浮水的功能很有兴趣。比如AutoCar 的试驾，在开头就用走错路举例子，在狭窄的欧洲小路上，有原地掉头功能确实能让车变得更加灵活。

但仰望U8也有压力，毕竟同台竞技的是诸多超跑品牌，论速度、操控，那都是“祖师爷”级的存在。

不过，从现场图片、视频来看，作为一款SUV，在过弯时略有侧倾，但 仰望U8的“电”仍然有降维的能力，四电机扭矩矢量控制技术、云辇-P技术，撑下了大场面。

全球化不可能一蹴而就，更考验“长期主义”。仰望U8在做的，就是细细打磨一张“烫金名片”。先从技术做起，产品做起，真正支撑起高端的形象，率先筑好国内市场基盘，更有决心、更有信心地搭建起自己的“品牌象牙塔”。