奥迪A7从出现以来，一直都是奥迪品牌最美的车型之一，这一点我跟很多资深的同行都有过共识，我相信各位网友应该也不会否认这一点。在国产之后，全新 奥迪A7L在承袭奥迪品牌的经典基因以及领先技术的同时，也将运动和舒适这两种风格进行了融合，这也使奥迪A7L在满足精英人士对于商务需求的同时，又完美贴合了新时代用户对于凌厉动感的审美趋势。

升级车型：奥迪A7L 45TFSI
改装项目：95油 ECU一阶段
官方加速：7.5秒
一阶加速：5.6秒
原车数据：180KW 245HP 370NM
调校数据：235KW 320HP 460NM
试车反馈：试车明显感觉油门灵敏，反应及时，车子开起来变得更平顺，特别在2000rpm之后的动力储备让人惊喜，加之变速箱毫无迟疑的改变传动比，随之而来的推背感让驾驶变为享受。

其实从这次的名字上就可以看出，A7L是奔着年轻消费者来的，白法师、黑武士、圣骑士、风骑士的名字都是年轻消费者生活中的元素，并且A7L全系都带有S-line运动套件，所以成熟稳重的消费者还是踏踏实实去选择双数系的车型吧。

方向盘的造型很有运动型车的感觉，平底+各种贴合手掌设计，视觉效果是一点毛病没有，在使用过程中这款方向盘的持握感受也非常不错，碳纤维方向盘根据个人的喜好安装，下面介绍下优劣势：
1、优势：碳纤维是一种高性能材质，用于方向盘制作也具有很多好处，首先，碳纤维方向盘的重量更轻，但是其耐腐蚀性和强度比普通方向盘更好，因此多用于专业的赛车。其次，碳纤维方向盘的外观更加酷炫，很多车主都会选择进行改装以满足自己的喜好。
2、劣势：碳纤维方向盘的强度虽高，但是其手感往往不如真皮方向盘手感好，冬季触感会更加冰冷，可能会影响到车主的操作性。另外，碳纤维方向盘的价格也会更贵，而且并不利于环保，改装后可能无法使得操纵感达到心理预期，因此车主可以根据自己需求进行选择。

A7L的入门动力水平就是高功率2.0T发动机，最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。其实这套动力系统对于大多数消费者来说，已经完全可以满足需求。对于一些对动力方面有追求的爱好者，245匹马力是不够的，性能动力就像男人的钱包一样，必须要有，但可以不用，当想用的时候随时可以拿的出来，车子性能动力当你想去超车的时候，只需要轻点油门，动力输出就会激情澎湃，血压飙升很是上头的。

DVX性能调整包括以下步骤：
1.车辆检测，读取原车故障码
2.读取原厂文件
3.备份原厂数据记录
4.制定调校方案编写芯片调整程序
5.写入调校后的程序
6.数据升级完成后车辆检测
7.路试并进行数据记录进行最后的检查
8. 合格交车

最后附上在安全路段测试的百公里加速，本次ECU调教精髓：点火时间调整，起步更快，爆发力十足；喷油量优化，燃烧更加充分，燃油经济性更高；涡轮介入明显，中后段储备十足！其他参数根据车况进行微调，最终目的是优化汽车发动机和ECU的参数，而不是让发动机工作在极限状态。ECU特调永远骗不了人的地方在于—效果明显不明显，完完全全交由客户体验。