宝马如果还不认清现在的时局，可能最早掉队的就会是它！ 在刚刚过去的2月份，德系三强B\BA的56E三个车型中，奥迪的6子以破万的销量拿了个第一，奔驰E8000多台也还看得过去，但是宝马5系的4000多台就有点大失水准了！至于为什么，我不太方便说，不过大家可以去看看宝马5系新款的上市价格，小涨了一点点而已！ 正好，前两天帮一位郑州的粉丝大哥检测了一台2014款宝马5系525Li 豪华设计套装，车子16年1月上牌，过户2次，当前表显6.6万公里。当年新车指导价49.96万，现在车商报价14.98万。 报价还算正常，当然前提是车况没有问题的话。但是讲真的，还我的话有这个钱我就直接干国产新能源的B级车了，嘎嘎香！ 粉丝大哥说，他现在自己做点小生意刚起步，天天在外面跑还是需要一台车撑个场面的，买新车资金压力大，所以先看台二手的过渡一下，这车是他在网上看的，特意找我们过来帮他把把关。 但是检测刚开始没多久，就发现水箱框架拆装，左侧车顶腻子修复，右后翼子板导水槽切割更换，右后翼子板有更换并且还存在腻子修复，右C柱外侧切割，右底边梁外侧更换，右C柱内侧切割焊接，右后门框封边切割焊接…… 看到这粉丝果断放弃了，直言幸好没有直接买哦，要不然就真的倒霉了！