Q1.新款 腾势N7有哪些变化呢？

　　还是比亚迪“加量不加价”的打法，采用全新的设计风格，同时针对智能驾驶、智能座舱、智能底盘、三电进行了升级，还新增入门车型，价格有望进一步下探。

　　Q2.新款腾势N7全新的设计有哪些不一样呢？

　　直接取消了之前“胡须”设计，换上了更加符合大众审美的眯眯眼造型，在两侧雾灯区域内集成了黑水晶激光雷达面板，轮毂采用了悬浮车标，侧面和尾部则保持现有设计。此外，还增加一款西子蓝的新配色。

　　Q3.新款腾势N7在内饰上有哪些变化呢？

　　延续了现款腾势N7设计，三块屏为主导的简约豪华内饰风格，唯一的变化就是又多了一块屏幕，新增流媒体后视镜。

　　Q4.在智能座舱，新款腾势N7新增哪些功能？

　　搭载最新的腾势Dink智能车机系统，还新增冥想模式，智能语音多车畅联、行程助理、用车百科。另外，在第二季度OTA推送中，会增加语音快捷指令、多车畅联、腾势宝盒、腾势声活等多个功能。

　　Q5.在舒适性上，新款腾势N7做了什么提升呢？

　　最大的变化在后排，中央扶手的由此前的半岛式升级为全岛式，新增了控制屏幕，可以调整座椅通风、加热、按摩还有靠背角度等功能，看起来更高级用起来更方便。

　　Q6.在智驾上，新款腾势N7又有哪些升级呢？

　　一次性OTA升级城市NOA、高速NOA（高快智驾包版本），以及SR全场景渲染等功能，通过“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，做到全程零接管。

　　Q7.新款腾势N7动力和续航上有哪些变化？

　　继续搭载电机后驱和双电机四驱，除了630km和702km的版本外，新增550km续航版，最大功率170千瓦，最高车速可达210km/h。

　　Q8.新款腾势N7在底盘上有哪些提升？

　　所搭载的云辇-A智能悬架控制系统中的空气悬架，从单腔空气悬挂升级为双腔空气悬挂，底盘高度和软硬调节带宽将会更大，离地间隙从120毫米到200毫米之间可调。