最近一段时间，很多互联网企业都开始涉足汽车产业，小米选择自造汽车、华为选择为汽车产业做配套服务，而在浏览器和杀毒软件领域相当强势的360集团则选择与哪吒汽车合作造车。5月10日，360公司官方微博对此正式宣布，同时配图写有“360集团智能汽车战略”的字眼。

随后，哪吒汽车官方微博转发了此条消息，并配文“终于等到你，我命中注定的‘闹海搭档’”。

其实，360集团的行动也是有迹可循的，4月26日，哪吒汽车宣布启动D轮融资，融资总额约30亿元人民币，360集团领投此轮融资。在完成全部投资手续后，360集团将成为哪吒汽车的第二大股东。

新势力造车企业很多，但用中国传统神话故事中一位家喻户晓的人物作为IP，命名旗下车型的，哪吒汽车恐怕还是头一份。其母公司合众新能源创立于2014年，官方说他们秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念，让高品价比的智能电动汽车触手可及。”哪吒汽车的确说到做到，为了让电动汽车“触手可及”，其已经上市的3款车型价格覆盖区间为5.99万元-17.98万元。

新势力造车头部企业当属蔚来、理想和小鹏，他们旗下车型的定价大多在20万元-40万元区间，车型的定位也偏向大尺寸、科技感和豪华感。如果和这些企业正面硬刚，竞争过于激烈，恐怕事倍功半。而哪吒汽车聪明地选择了错位竞争，旗下车型多为紧凑型、小型SUV车型，科技感和豪华感也不那么强，只是把车辆的动力系统从汽油系统转化为电力系统。不得不说，对大部分普通消费者来说，哪吒汽车的确比蔚来、理想和小鹏更加“触手可及”。

得益于适销对路的产品研发策略，哪吒汽车虽然开始阶段存在感不强，但发展的后劲儿好像越来越足。在刚刚过去的4月份，哪吒汽车的销量达到4015辆，同比增长532%，环比增长24%，紧跟蔚来、理想和小鹏，占据造车新势力第四的位置。其中， 哪吒N01单月上牌量已超过千辆，并且还在持续增长。而4月上海车展刚刚上市的哪吒UPRO的订单量也已突破5000辆。

此次，360集团战略投资哪吒汽车力度之大，颇有些出乎意料。但不得不说，周鸿祎以这种方式进入汽车产业，还真是“短平快”，也不排除日后继续增资的可能性。而哪吒汽车让大家看到，新能源车型不只是高大上那种，十万元上下“亲民定位”也可以买得到适用好开的电动车。360集团和哪吒汽车的合作，的确像哪吒闹海一样，前途无量。