先买后检不可取,这就是血淋淋的教训! 昨天,我们在山东滨州接到了一台捷豹XEL的检测,这台车有点不一样的是粉丝大哥年前腊月二十八的时候买的车,当时车商保证了没有重大事故火烧泡水的,但是过完年来去保养车子有修理厂的师傅跟他说车子好像出过事故…… 这把大哥给整懵了,车子开得挺好的,这怎么就是事故车了呢?心里始终放心不下,所以找到我们做个检测,看看到底是个什么情况。 这是一台2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版,20年的4月份上牌,过户次数不详,当前表显5万2千多公里。作为当年的最低配车型,新车指导价也不贵才28.98万,现在也就是15万以内的行情,大哥买成14万2千元。 检测才刚开始,就在车辆前部发现了事故点,车辆水箱框架、前防撞梁更换,上部左前纵梁存在变形及焊接,左前轮旋变形,左前减震器座焊接,左前翼子板骨架变形……这就是妥妥的重大事故车一枚啊! 就这还不算完,发动机体大修且渗漏严重,车内主副气囊全炸,前排安全带也全部更换;底盘转向悬挂都有拆装,并且车辆底盘严重托底,从下部观察左前纵梁同样存在喷漆焊接! 大哥看到这样的情况,真的是都快气炸了,当即要去找车商算账!事后维权难啊,希望大哥能成功吧!
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车系: 捷豹XEL
标签: 行业动向
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