文/土木

3 月 25 日，极越在北京举办了 AI DAY 2024，并发布了 OTA V1.4.0 新版软件。AI大模型作为关键词贯穿了整个发布会，尤其是关键的智驾、语音识别两大领域，AI大模型仍在散发着惊人的魅力。

内容方面，首先是高阶智驾功能，极越是国内唯一坚持采用纯视觉技术方案的车企，其背后所运用的OCC占用网络模型在此次OTA中再次升级，感知能力大幅提升。占用网络模型通过对环境建模和目标物的定位，可以实现堪比激光雷达的厘米级3D模型刻画，提升了极越纯视觉高阶智驾在行驶过程中的应变能力。

另外还有百度Apollo全新自动驾驶视觉大模型 Vision Takes All（VTA Net）。大模型首先会对海量的驾驶场景进行「自监督训练」，图像会随机抹掉像素，并让视觉模型尝试还原恢复，提前让大模型对世界有更多的基础通用的理解，王亮把这种通用基础能力形容为视觉模型的「大底座」；第二步，大模型会针对性地做出如「景深识别」等专业性的训练。

在即将推送的 V1.4.0 版本中，极越 OCC 模型将会新增超过 1 亿帧数据，约有 72%提前使用到 1.4.0 版本的早鸟用户感受到了避障能力的显性提升。

除了上述提到的环境感知能力，实现智能驾驶的另一项必不可少能力，则是地图的理解能力。百度地图 LD 地图，是基于自动驾驶感知大模型产生的车道级地图，对传统高精地图地图的要素、精度等最小化的要求，保留最必需的要素和精度；同时，增加了经验图层、安全图层、实时图层等传统高精地图不具备的要素，根据多要素综合研判地图路况，也更接近于真人的驾驶场景。这一功能同样也会延伸到百度地图的手机 App 上。

在AI DAY上，极越正式宣布城市PPA又新开一城——广州，这是继北京、上海、杭州、深圳之后的第5个城市。对于较为特殊的北京城市路段，PPA也进一步完善，扩大了覆盖范围，可全面覆盖五环内城区的主要道路。

极越汽车表示，目前近90%的用户都在使用极越PPA智驾，累计行驶里程已超过180万公里，相当于绕地球45圈。

智能座舱方面，语音交互更自然带感。得益于百度AI大模型的底层能力，SIMO实现了与百度文心一言的双向融合。

以往传统车机交互需要点开各种菜单去查找功能，现在语音一句话就搞定了，基于大模型的推荐能力支持上下文的自然语音交流，在生态方面小度基于大模型的人车家生态也率先落地了。极越01上全新的语音大模型也让车机交互能更智能，更好用。百度的文言一心在AI领域是做得很不错的，现在车机上也搭载了文言一心，不仅仅只是语音交互，文言一心还能在车机上提供更多出行服务，比如给你安排出行规划，景点、美食推荐等等。

此外，根据极越用户的真实反馈，此次V1.4.0版本还新增了无线投屏功能和车载Wi-Fi热点，让用户在使用手机、平板等智能设备投屏到车机的同时，还能尽享车载Wi-Fi，带来更畅快的娱乐体验。

而在人车家生态方面，V1.4.0新版也进行了率先上车。用户在家也能通过小度音箱完成车况查询、远程车控和异常事件提醒等操作，随心掌握爱车实时状态。这在目前行业中也是相当领先的。

写在最后：

在百度的赋能下极越用自己的思考为我们描画了新能源车未来发展的另一种可能性，或许极越宣扬的“汽车机器人”真的不会离我们太遥远，非常值得期待。