2024年3月25日，比亚迪第700万辆新能源汽车在济南工厂量产下线，从2021年5月的第100万辆到现在的第700万辆，比亚迪只用了不到3年时间，这3年里，比亚迪不断刷新纪录，创造了一个又一个的历史，树立了全新的销量里程碑，彰显了其在新能源汽车领域的领先地位。

从1到100万，比亚迪用了13年，从100万到200万，比亚迪用了1年，从200万到300万，比亚迪用了半年，从300万到500万，比亚迪用了8个月，从500万到700万，比亚迪只用了7个月，在领先科技、优质产品和完善产业链的加持下，比亚迪跑出了引领电动汽车产业高质量发展的加速度。

在比亚迪第700万辆新能源汽车的下线仪式上，我们可以看到这辆车的车型是全新 腾势N7，作为中期改款车型，新车最大的变化就是对前脸设计进行了调整，把网友密集吐槽的两根“胡须”取消了。另外，新车的配置也进行了提升，比如升级了双腔空气悬架、流媒体后视镜、后排座椅电动调节和按摩功能等，整车驾乘体验进一步提升。

近年来，比亚迪一直坚持创新技术和产业优势，致力于推动汽车行业的绿色低碳转型，在2023年，比亚迪全年销量达到302万辆，再次荣膺全球新能源汽车销量冠军，多年的耕耘，让比亚迪牢牢掌握了全产业链优势和规模化效应，掌握了新能源汽车的定价权，前段时间，比亚迪打出了“电比油低”的口号，陆续推出了多款“荣耀版”车型，降低了电动汽车的价格门槛。

据分析预测，未来3个月，中国市场电动汽车渗透率将超过50%，电动汽车产业还将爆发更大潜能，而比亚迪作为产业的引领者和推动者，也会成为产业发展的最大获利者，700万辆这个里程碑很快就会被超越，1000万辆指日可待。