近日，奔驰为国内的消费者带来了一款全新车型-CLE，定位于一款轿跑双门四座轿跑车型。考虑到全新C级轿跑和E级轿跑目前不再生产，作为替代者的CLE整体的定价和定位是介于这两款车型之间。

本次上市的CLE共有3款，指导价区间为45.76万至55.23万，包括1款260车型，和2款300 4MATIC车型。

设计依旧是这台CLE最大的卖点卖点之一，前脸的风格和奔驰C级有些类似，不过表现出更加扁平化的处理，可以让它的车身姿态看上去更加低趴。

细节来看，新车配备了点阵式星空中网，加上大尺寸的奔驰logo，不得不说还是很吸引人的。在前包围两侧还加入了运动化的造型处理，以及亮黑色的装饰条。

车侧是作为轿跑车型最好看的角度，流畅的线条，整车的姿态十分优雅。在轮毂车尺寸上，该车全系都标配了19英寸轮毂，放在这台CLE上是正合适。

尾部可以看到贯穿式的尾灯组，样式也是目前奔驰家族化的处理，灯组的造型有些接近奔驰EQE的风格。车尾没有多余的线条，以圆润饱满为主，下包围加入了双边排气的装饰，实际的排气孔被隐藏在保险杠下方。

奔驰CLE的长宽高分别为4850*1861*1416mm，轴距为2865mm，尺寸和现款奔驰C级接近，不过轴距略短。

新车的内饰基本延续了奔驰C级的风格，也是目前奔驰家族化的布局，豪华感和档次感都是十分出彩的，相信也是不少朋友选择奔驰的原因。中控屏幕尺寸为11.9英寸，内置了第三代MBUX人机交互系统，搭配8295芯片，带来更好的车机体验，还可以兼容不少第三方的车载应用，来拓展它的功能性。

方向盘也是目前奔驰全新的设计，前方有一块12.3英寸的全液晶仪表盘。

座椅方面， 奔驰CLE采用了运动一体化的布局，前排座椅提供了“便捷进出”的功能，可以方便第二排乘客上下车。在功能方面，前排座椅标配了座椅加热，通风功能则需要8600元选装。

配置层面，两款300 4MATIC车型配备了13扬声器的柏林之声音响和64色的氛围灯，260车型则仅配备氛围灯，音响的数量减少为8个。

奔驰CLE的260车型，搭载2.0T低功率发动机，匹配48V轻混系统，最大马力204匹，最大扭矩320牛·米，百公里加速时间为7.5秒；300车型搭载2.0T高功率发动机，也配备了48V轻混系统，最大马力258匹，最大扭矩400牛·米，百公里加速时间为6.3秒，并且配备奔驰自家的全时四驱系统。

在悬挂结构上，该车采用的是前后多连杆的形式。

从产品定位来看，这类双门四座轿跑都是属于小众车型，它们并不是为了走量，更多是为了丰富产品品类，同时可以给一些追求品牌价值和身份地位的朋友选择的车型。