近期，国内很多车型都迎来了大幅降价，甚至直接给出了现金优惠，无需满足其他条件就可以享受这些优惠。其中， 别克昂科威便是一款有较高优惠力度的车型，别克昂科威目前的优惠力度甚至来到5万元，那么今天我们就来看看别克昂科威是不是真的值得买。

行情分析

根据我们了解，目前在售的2023款别克昂科威已经有5万元的现金优惠了，就拿入门的2023款昂科威S552T两驱精英型来讲，该车优惠5万元后的裸车价已经来到15.99万元，这个价格能买到一款合资中型SUV确实已经很不错了。而别克昂科威的Plus版本同样也有5万元的优惠，这样一来的话，选择别克昂科威Plus552T五座两驱精英型，也就是别克昂科威Plus的最低配车型，优惠后裸车价来到17.59万元，全款落地价格大概在20万元左右，这个价格确实是很有竞争力。

在售的别克昂科威主要提供昂科威S和昂科威Plus两种风格的版本，前者的外观更加运动，但空间相对紧凑；Plus版本更加适合家用，外观更加沉稳大气的同时，尺寸也更大，空间更为宽敞。因此，从这方面来看的话，别克昂科威可选择性还是比较丰富的，这样一来人们在买车的时候也有了更多的选择。

内饰方面，实拍车型为Plus版本，但其实不管是Plus版本还是昂科威S，均采用同款内饰设计和布局，这套内饰放在今天确实是很过时，甚至别克昂科威连全液晶仪表盘也没有，中控屏的功能很少，体验也很一般。实拍车型还采用了按键式的换挡方式，在这方面别克昂科威也算是有一些特点了。

而作为一款中型SUV，以别克昂科威Plus为例，其车长超过四米八，轴距超过两米八，这样的尺寸已经达到主流水平。对于一款五座车来说，这也带来了宽裕的乘坐空间，因此在如今20万元左右的价位中，别克昂科威Plus的空间感确实是没什么毛病的，前后排的乘坐空间都是比较宽裕的，只不过别克昂科威的舒适性配置很一般，也只有艾维亚版本才配有前排座椅加热、通风和主驾驶座椅记忆的功能，

至于动力方面，别克昂科威不管是昂科威S还是昂科威Plus都提供了1.5T+48V轻混和2.0T+48V轻混两种不同的动力，全系均提供9AT变速箱，发动机的最大功率分别为211马力和237马力，账面数据确实不错，即便是1.5T的版本，其动力也没什么毛病，并且全系车型都匹配48V轻混系统和9AT变速箱，就拿别克昂科威S来说，1.5T两驱车型的官方百公里加速时间也能做到8.4秒，2.0T车型则可以做到7.7秒的百公里加速成绩，这样的表现其实已经是很不错了。另外，因为有48V轻混的帮助，所以该车的油耗也不至于太高，在WLTC工况下，综合油耗普遍在7个多，实际大概在9个左右。

编辑点评：

站在当下的情况来看，别克昂科威的产品力确实是有些逊色，并且设计和体验也都有些过时，不过别克昂科威毕竟还是一款老牌合资SUV，在国内汽车市场中有着较高的知名度和口碑。因此，在别克昂科威较大优惠力度加持下，别克昂科威也有了较好的市场表现，如果在意品牌力想要一款合资家用SUV，那么别克昂科威还是很值得考虑的，况且月销8000+的成绩也已经说明别克昂科威还是值得考虑的。