曾几何时，丰田皇冠对于国内的消费者来说可是一个金字招牌。自1973年周总理亲自与日本方进行谈判引进了200辆皇冠轿车后，它便迅速地被国人所熟知，渐渐占据了当时中国豪车市场的半壁江山。

然而随着近年来德系与美系豪华品牌的自降身价与国内新势力品牌的穷追猛打，皇冠在国内的地位已经下滑到了低谷位置。

丰田那边自然也有一些应对的措施。自丰田发布第16代皇冠，皇冠便从特定的车型的名字转变为了一个家族的名字。而这个新生的皇冠家族，一下子推出了四款车型，从轿车到SUV，甚至还有近两年很流行的跨界车型。

而我今天要给大家介绍的，便是这个家族中我认为最漂亮的车型—皇冠Sport。

外观方面， 皇冠Sport采用了和验证码家族如出一辙的设计语言，U字形的LED灯组与前脸部分熏黑式的贯穿式装饰条营造出了一个既简约又有高级感的前脸。这个前脸确实帅，不过我觉得法拉利的律师函估计正在路上呢。前杠的风口给安排上了一些线条的处理，层次感出来了，单论这个前脸，我感觉比法拉利Purosangue更有性能范儿。

车身侧面，整体的车身线条与低趴造型我给出好评。白色的车身拼接上熏黑的轮眉、侧裙、车窗饰条以及后视镜再搭配上溜背造型，运动感营造的非常成功。

来到车辆尾部，对比起前脸的成功，新车的尾部造型可谓是拉了大胯了，大面积熏黑的后杠虽然很有质感和运动感，但尾灯的造型实在是过于小气。如果说皇冠Sport的前脸价值700万，那么它的尾部看上去只值10万。

尺寸方面，皇冠Sport的长宽高分别是4710/1880/1560mm，轴距达到2770mm，非常标准的中型SUV尺寸。

内饰方面，丰田明显是开窍了，不过开得并不多。双联屏的设计外加上非常具有辨识度的拼色内饰，能看出皇冠很想摆脱世人们对它做出的“老气”这一评价。不过呢，虽然驾驶舱内有了许多年轻化的设计，但依然保留了很多老气横秋的设计。亮黑色的饰板，显年轻！但饰板上那毫无质感可言的实体按键就显得非常老气了。

方向盘则是驾驶舱内最矛盾的地方。你说它老气吧，它有红色的缝线以及一个红色的装饰件，你说他年轻运动吧，那气囊造型和周边大面积的塑料实体按键又让你感到难受。这个方向盘给我的观感比它的内饰配色还让我感到割裂。

动力方面，新车将会同时提供HEV油电混合动力以及PHEV插混动力可选，不过具体的参数仍需等待官方发布。

价格方面，参考之前引进的皇冠SportCross车型来看，小编我预测新车的售价会在40万元左右。啧啧，这个价位有些高了。

说在最后：

了解完新车，小编的推断是，该车在国内的销量估计是要拉胯。原因大致分为几点：1.皇冠在国内年轻人眼中早已没有什么地位，而雷克萨斯在近几年明显是要比皇冠支棱不少的，40万左右这个价位，都不用新势力们出手，我估计雷克萨斯就能给皇冠的销量抢完。2.很明显能够看出新车是再往运动化、年轻化上靠的。而面对如此高昂的定价，小年轻们负担不起，老钱们又瞧不上这个气质。3.近年来国产新势力的进步大家有目共睹，这个价位的新能源车，就算是BBA来也得给“蔚小理”一个大面子，更别说你一个皇冠了。