#小米SU7退订率40%##小米SU7#这个数据发布比较有技巧，真实是多少其实不必深究，但看表面就可以说几句。 一方面是面对夸张的订单数据，给各界回应一个：还是有退订，但留存量尚可，还剩60%。对米粉，对投资人，特别是对供应商，都说了一句“要有信心”。 米粉有信心了，车就能继续热门。投资人有信心了，就不会给管理团队太大压力。供应商有信心了，零配件排产量增加，交付速度加快。对新品牌，新车型而言，信心最重要。 另一方面是对怀疑小米汽车产能和交付的回答：已经退了这么多，工厂压力大大缓解。其实创始版追加开售，就反应出了工厂应对交付压力的其中一种办法，先生产批量版，先稳定最热忠的粉丝，选装版就另说。 创始版追加开售也是雷军的管理团队一个很好的应变，展示出了一定的生产营销经验。接下来应对一些热点问题，想必也能有一些创新的做法，值得其他汽车品牌方关注。