丰田普拉多对于每一位越野爱好者来说都是非常熟悉的，凭借着优秀的品质和良好的越野性能，深受广大越野爱好者青睐。虽然目前在国内市场上，不少国产硬派越野车都得到了大家的认可，但对丰田普拉多的执着依旧如此，据悉全新丰田普拉多在国内开始预售之时，一小时就被预定了5000辆，可见丰田普拉多的影响力还是很强的。近日我们就从海外媒体处获悉了一组全新丰田普拉多柴油版的实拍图，接下来就让我们一起来看看新车的具体表现吧。

通过新车的实拍图可以看出，全新丰田在外观方面采用了最新的家族式设计语言，国产版车型与海外版车型基本保持一致。新车前脸采用了四边形进气中网，内部是熏黑处理的方形格栅，周边还运用了灰色的镀铬装饰点缀，而且止方格栅还运用了镂空式设计，加上中间醒目的TOYOTA标识，形成了极强的辨识度。两侧则采用了长方形车灯造型，内部矩阵式光源与进气中网融为一体，进一步提升了前脸的视觉宽度。下方包围宽大厚实，并添加了银色护板点缀，整体看起来非常硬朗大气。

车身侧面，新车整体看起来还是颇为大气的，一条平直的腰线贯穿前后，前后轮拱造型硬朗突出，而且黑色轮眉还与侧裙处的黑色装饰融为一体，搭配下方的踏板展现出了其硬派的一面。同时B/C柱、车窗装饰条以及后视镜均进行了黑化处理，其实在D柱的上方还运用了一条纤细的黑色装饰营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果，时尚感与运动感很好的展现了出来。车身尺寸方面为4920*1980*1860mm，轴距为2850mm，整体尺寸就算与坦克700相比也相差不大。新车离地间隙为221mm，接近角为31度，离去角为22度，通过角为25度。

新车尾部整体与汽油版车型一致，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组采用了竖向布局风格内部矩阵式光源就算在没有点亮的情况下有着很强的辨识度。下方则是大尺寸的黑色包围与银色护板点缀，并采用了隐藏式排气布局以及底挂式备胎。

内饰方面，新车采用了全新的布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘通过部分镀铬装饰与中控处的悬浮式显示屏形成了一体式设计，空调出风口下方还保留了部分物理按键，加上造型精致的挡把机构，给人很强的科技感。同时中控台处横平竖直线条的运用以及A柱处的扶手都展现出了其硬派的一面。配置方面像无线充电、电子助力转向、8向座椅电动调节、座椅通风回执、三区空调、方向盘加热以及新一代Toyota Safety Sense系统等均有配备。

动力方面，新车搭载了2.8T柴油发动机，最大功率150kW，传动匹配了8速自动变速箱，据悉未来欧规版还会提供48伏轻混技术。而国产版新车将搭载2.4T混合动力系统，综合最大功率243kW，最大扭矩630牛米，传动匹配了8速手自一体变速箱，同时还会配备四驱系统、托森限滑式中央差速器、SDM稳定杆分离装置、电控机械式后桥差速器锁、AVS自适应悬架、MTS多地形控制和蠕行模式等，越野配置还是非常丰富的。