问界汽车首夺一季度新势力品牌销冠，理想汽车似乎在“回归佛系”。 或受2023年业绩高涨的鼓舞，信心倍增的理想汽车于2024年立下了更大的志向——挑战年交付80万辆，实现中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标。 然而，3月1日发布的新车型理想MEGA因售价高达55.98万元而导致出师不利，加之网络“恶搞”舆情的推波助澜，产品形象大打折扣，使得其订单未达预期且退订数有增无减。 不排除理想汽车内部非常重视理想 MEGA上市能否成功，倾注了大量心力，花费太多的关注，而多少轻忽了整体销量的提升，进而被其强有力的竞争对手问界汽车所赶超。 起初，外界多认为问界汽车周销量和月销量超过理想汽车只是暂时性的，不会持续多久，且认为理想汽车再次反超问界汽车只是时间问题。可惜，外界的美好期待还是败给了不可改变的现实，除了有几周理想汽车的销量多于问界汽车外，绝大多数周销量还是有所不及。如此一来，理想汽车只得眼睁睁地看着问界汽车坐上了每个月及一季度销量冠军宝座。 数据显示，3月问界汽车交付量达31727辆，环比增长50%。一季度，问界汽车累计交付量达85842辆。而理想3月交付新车28984辆，同比增长39.2%。一季度共计交付80,400辆，同比增长52.9%。