曾有人说，路虎就是男人的腿，也有人说，不是所有吉普都叫Jeep。越野，是许多人的一个汽车梦，驾驶着硬核吉普，和家人、好友探索天地，征服户外，想来就让人心潮澎湃。但对于大多数人而言，越野之所以是个梦，因为传统的硬派越野车油耗高、舒适感差，对于选择家庭唯一车辆的消费者来说，选择硬派越野并不实用。

但随着新能源的蓬勃发展，以及中国市场上逐渐兴起的越野方盒子潮流，能上绿牌的硬派SUV受到了越来越多的关注，比如 深蓝G318，听名字就很有意思，美国有著名的通往西部世界的66号公路，中国有自己的景观大道——G318国道，从上海出发可一路行驶至西藏聂拉木县，全程5476公里，是中国最长的国道，318川藏线被众多车友誉为此生必驾之路。

如果你愿意花上几分钟时间浅浅了解下深蓝G318这款车，就会发现，TA不仅有方盒子的颜值，也有越野硬实力；不仅有“318”之名，更有对G318国道的长期生态环保理念。

深蓝G318不仅有硬派颜值，也有越野实力

从外观上来看，深蓝G318的金属切削设计语言还是和传统硬派越野有所区别的，八边形原石切削前脸，无格栅赛博金属面甲，赛博装甲轮辋，模块化背甲，C字形尾灯等元素，呈现出更具未来感的硬派时尚。还有一个独一无二的设计是，车顶行李架前方自带射灯，是行业内唯一量产在售可行驶开启探照灯的产品，营地灯可照明区域达250平方米。这款行李架动态承重80公斤，并且预留安装孔位，装上车顶帐篷，静态承重300公斤，户外露营时双人在车顶休息不成问题。

新车长度超5米（含外挂备胎），车身宽度近乎2米，身高1.96米，这样的身材配合炫酷硬派设计，气场颇为强大。如果配合多种原厂拓展件，甚至是利用拖挂资质跟上一辆房车，就更有范儿了。

越野实力方面，深蓝G318提供双电机全工况真四驱，带有中央无级差速锁和磁吸式机械差速锁，集成16种不同驾驶模式，包括涉水、雪地、泥地、沙地等，而在特殊路况，还提供原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行等实用功能，这在一些驾驶者不方便观察或是难以驾驭的情况下，能够让人更有信心通过当前路况。此外新车还标配空悬+CDC阻尼毫秒级响应，全系搭载ENC主动降噪技术，让驾乘者在常规铺装道路通行时更加舒适和静谧。

车名不是噱头，让更多人实现“此生必驾G318”梦想

车名中的“318”不仅让人对自驾之旅充满憧憬，实际上深蓝官方也在努力营造更完善更优秀的318国道出行氛围。按照计划，深蓝G318每卖出一辆，官方就会拿出318元，用于318国道生态保护和充电桩建设。据悉在未来三年内，深蓝汽车会在318国道沿线酒店、民宿，建设超千根充电桩，今年将首先实现从成都到拉萨的9个主要城市充电网络的覆盖，包括雅安、康定、林芝等地。

目前深蓝汽车已成立G318自驾游俱乐部，首批招募31.8万名会员，官方还为大定用户提供双人318国道热门景点旅游套票，以及参与深蓝汽车官方组织的318长途穿越之旅的机会。看来深蓝G318是真的想和用户朋友们一起，解锁旅途中的更多美好。

最新销量数据显示，深蓝汽车3月份交付新车约1.3万台，环比增长超三成。作为品牌旗下第三款新车的深蓝G318，有望在上半年开启交付，开拓更加特别的硬派SUV市场，成为深蓝汽车继SL03、S7之后，又一位实力悍将。于消费者而言，深蓝G318的出现，或许能够让更多人享受硬派科技越野的乐趣，实现“此生必驾G318”的梦想。