4分钟大定破万辆，7分钟大定破2万辆，27分钟大定破5万辆，24小时大定订单达到88898辆，这是 小米SU7上市后的疯狂。据悉，除了创始版明日开启交付外，标准版锁定订单后预计13-16周交付，Pro版预计16-19周交付，Max版则需24-27周交付。

不过，近期小米SU7遭遇上百名消费者投诉维权。多位小米SU7预订用户在社交平台上表示，此前支付的5000元定金无法退款，与小米汽车宣布的定金7天内无理由退款不符。对此，小米方面回应称：“定金7日内支持无理由退款，超过7日后，车辆配置会自动锁定，消费者也可以提前主动锁定配置的。一旦订单锁定，车辆将进入生产阶段，配置无法再修改，定金不退。”

我们也再次走访位于北京市通州区的小米汽车北京超级工厂店，现场采访了几位用户，其中包含已下单创始人版本等待提车的李先生；已下单Pro版本准备试驾的刘先生；还在犹豫未下单的陈女士。分别询问了几个他们对于小米SU7的看法，以及仍然存在的问题。

驾道drivestyle：您是怎么了解小米SU7的？

李先生：我很早就关注小米SU7了，我可以说是一个“米粉”，不过最近这么说容易被喷，换句话说，我是一个忠实的小米用户吧，我的手机、电脑包括智能家电都是小米旗下的。所以小米SU7的消息我一直都关注着，上市当天我就交了20000元定了创始人版本。

刘先生：小米SU7也算的上是网红神车了，最近抖音、微博上都是它的推送。我就在附近上班，平时路过经常能看到小米汽车的工厂，这两天同事之间讨论的内容也都是关于小米SU7的。我算是被朋友“安利”的吧，他是做IT的，天天跟我讲这车。

陈女士：我是被一句话吸引过来的，就是那句“不是保时捷Taycan买不起，是小米SU7更具性价比”。现在的消费理念是平替，相信没有女人会拒绝保时捷Taycan，但是以目前的经济能力还达不到，所以我来看看小米SU7，算是一个跳板吧，最终肯定还是想买Taycan。

驾道drivestyle：您今天来小米汽车北京超级工厂店主要想了解什么？

李先生：我今天来主要是销售通知我可以来试驾了，其实上个月底30号就可以试驾了，但我刚出差回来，所以就今天来了。虽然，我知道我明天就能开上自己的车了，但是我还是想提前感受一下。另外，就是来了解一下怎么装充电桩。

刘先生：我交了5000大定，今天来试驾一下，前几天都是安排创始人版本的用户先试驾。而且，主要想看看还有哪些配置需要调整，小米这边规定交订金168小时，也就是7天内都可以修改配置。没什么问题的话，今天就能锁单排产了。

陈女士：我今天来就想看一下小米SU7的颜色，就跟选包包一样，只看图片不能分辨好不好看，所以必须来实地看一下。而且，这个店车型最全，基本所有的颜色都有展车，我最初喜欢的是紫色，不过现在更喜欢这个流星蓝，我感觉它更像莫奈色系。

驾道drivestyle：对于小米SU7您还有什么其它问题吗？

李先生：我对小米SU7的“小爱同学”仍然有一些问题，前面提到我是小米的忠实用户，从手机上就能看到我现在拥有的小米产品。像平时开关空调、开关窗帘、摄像头、扫地机器人等都可以通过家里的小爱音响控制，那小米SU7跟这套系统是一致的吗？还是会有区别，这个一会儿我要找个行家问问。

刘先生：我比较在意的是小米SU7的续航能力，我之所以选Pro版本，也是因为它的续航最长，我记得是830公里。虽然我知道800伏更香，但是家里有固定的车位，所以充电对我来说不是问题。最近也有看各个汽车网站的评测，感觉续航还可以。

陈女士：对于车的配置我不太了解，听朋友都说直接上Max。我最关心的就是小米SU7保不保值，毕竟最终还是想要保时捷Taycan的，所以就希望小米SU7能保值一些，回头卖二手车的时候别亏太多了，要是官方能出一个回收就好了。

驾道drivestyle：除了小米SU7，您还考虑过其它新能源汽车吗？

李先生：没有，我比较喜欢小米的生态，所以我比较看重整个的生态闭环。就差一个小米SU7了，我觉得也算是一种情怀吧。有的人可能会觉得应该观望一下，但我喜欢做第一个吃螃蟹的人，先用先享受，谁家家电没有点儿小问题呢。

刘先生：在小米SU7之前，看过极氪007，我比较喜欢极氪007的设计，当时差点就买了。不过，当时就说等等小米SU7的价格，如果能在25万以内的话，就先考虑小米。这不Pro版，刚好卡在24.59万元，所以后来就选了小米SU7。

陈女士：除了保时捷Taycan，最令我感兴趣的可能还有MINI纯电吧，我现在开的就是一辆MINI Countryman。我经常看到MINI的销售发各种新MINI的消息，不知道MINI纯电什么时候来？我想去看一看，然后再决定买不买小米SU7。

另外，小米汽车针对网友最新的疑问做出了解答，摘取了几个我认为最重要的问题放在下面，方便粉丝们更清晰的了解小米SU7的相关内容。

问题1：4月3日就能交付的创始版，是已经生产完很久的库存车吗？

小米汽车：不是。给用户的首批创始版车辆，都是在3月28日发布会前后刚刚生产出来的新车，请大家放心。大家应该在3月初到月中见过卫星和媒体拍摄我们工厂的远瞰图，出现其中的早期生产的车辆，是用于我们的超大规模道路测试以及门店的展车、试驾车。

问题2：为什么门店试驾不能体验小米智驾功能？

小米汽车：因为门店试驾需求远超预估，目前每位试驾用户体验时间为15分钟，时间较为紧凑，因此暂未在标准体验流程中安排智驾环节，还望大家谅解。如果您对智驾特别感兴趣，可以提前和店员预约说明需求，交车时搭载的智驾功能均可以体验。我们也会不断优化试驾流程，未来争取给大家更充沛的时间去更全面了解小米SU7的方方面面。

问题3：小米汽车支持的充电桩有哪些，是否支持所有品牌的家充桩？

小米汽车：对于第三方的公用充电桩，小米SU7累计测试了148个品牌超过2000款不同型号的充电桩，总计18900根，并联合三家第三方机构进行了测试验证，充电兼容性到达了99%以上，在已公开信息中充电兼容性行业最高。基于国标的其它品牌家充桩也能实现充电，详情请咨询原厂家；如需获取更好的互联体验，实现OTA升级及自动开盖解锁等功能，建议使用小米汽车家充桩。

问题4：锁定配置后，我大概什么时候可以提车？

小米汽车：小米SU7标准版和Max版预计从4月底开始陆续启动交付，Pro版预计从5月底开始陆续启动交付。当您锁定配置后，我们的工厂即按您设定的配置开始排产。您可以从小米汽车APP中看到大致的进度，及预估的交车时间。锁定配置前，您可以通过「开始配置」的选装过程页面的最下方查看每种配置组合对应的预计交付周期；锁定配置后，您可以通过「查看订单」页面查询预计交付时间。创始版为现车，从4月3日起正式陆续交付。

综上，从近期的热度和24小时大定战绩来看，小米SU7在营销方面无疑是成功的。虽然雷军用互联网营销的方式，让小米SU7家喻户晓，不过，热闹过后应回归理性，毕竟它是一辆20多万的车，不是1999元的手机，说换就能换的。消费者仍需了解清楚自己的真实购车需求，仔细了解车辆的配置，再下单也不迟。