最近马英九在参观深圳比亚迪时,接待给他介绍腾势D9可以实现在车上视频开会。 马当时就震惊了,反问:有这个必要吗? 确实,在以欧美为原教旨主义用车的信条里,车确实是单功能的。使用好用耐用便宜这是普通人的想法。炫酷有驾驶感有历史底蕴有品牌积淀有设计审美是高端车用户的诉求。 咱用户阶段还是在于既要又要还要的阶段中,除了以上诉求兼顾之外,能免费送车那当然是最好啦。 所以对于造出便宜大碗的品牌来说,我们并不应该过多的苛责,做生意嘛当然要做啦,不做没有钱用!至少在电动车领域我们已经领先弯弯很多年了,哦不对,油车也是! 国台办主任宋涛、比亚迪副总裁王杰同行。马不仅亲自坐上驾驶座感受电动车性能、期间,他还特别询问,大陆最早出口的电车是哪一年?紧接着问目前比亚迪在大陆是不是第一。在听到比亚迪有关负责人介绍称不仅在国内已“遥遥领先”,全球销量已第一,马继续关心追问现在有没有竞争对手?比亚迪副总裁王杰说,最大竞争对手是特斯拉。马询问几年才会被赶上?宋主任表示,“有信心一直保持第一” 在比亚迪公司的参访过程中,马一行还参观了越野能力超强的“仰望”U8电动车大秀360度原地自转,台青年大为惊叹。
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车系: 仰望U8 腾势D9
标签: 品牌分析
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