东风风神L7设计,模仿是否会拖累新技术



  近日,东风汽车发布了马赫电混PHREV技术,并同时推出了搭载新技术的新车 风神L7。虽然,东风汽车新推出的马赫电混PHREV一上市就引起了广泛的重视,但由于风神L7设计一开始就存在疑点,使人们对刚上市的新车型,会不会拖累新技术不免产生担心。

  作为搭载马赫电混PHREV技术的风神L7,虽然说新车是以SUV的面貌出现,但这款新车与红旗EH7存在着很大的雷同。这样一来,新款风神L7不仅整体设计与竟品车相类似,而且,在一定程度上也可能拖累新技术,这或许才是令人感到遗憾的事。

搭载马赫电混PHREV技术的风神L7发布会

  或许是东风这些年出现的问题,急于要用新设计改变形象,这就使东风的推新车型频率加快了许多。这一次,东风风神L7的模仿,并不是偶然现象,此前,也出现过东风风行S7,模仿智己新车的问题,这就很容易让人们联想到,东风靠模仿推新车是否能站住脚!所以,东风新车屡屡出现模仿的问题,甚至东抄一下、西抄一下,是很难解决实际问题的。

  有了新技术,为何在设计上顾此失彼

  可以看得出,东风寄予厚望的马赫电混PHREV技术,是颇有来头的。马赫电混PHREV来自于东风的马赫动力品牌,该动力品牌还有以燃油节能动力为主的马赫G、以油电混合动力为主的马赫MHD以及纯电动力为主的马赫E。这些,均是这一次东风推出的重点技术。

东风马赫电混PHREV技术非常好,竞争力十足。是行业里能独树一帜的新技术


  另外,马赫电混PHREV以一套方案将功率分流和串并联的优势合二为一,可实现多种新能源驱动模式和优势的融合集成,可增程、可插混、可纯电。这是马赫电混采用了全球首创融合混动构型,多档串并联加功率分流,可实现7个混动能量管理模式:驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、多挡直驱、多挡并联,以及独有的双模功率分流模式。

  由此可以看出,东风所积累的新技术,如果在市场表现过硬、在品牌上日趋成熟,自然是对未来新车的制造大有益处。只不过,搭载了这些令人艳羡的新技术,还要靠模仿的新车来推向市场,纵然就是东风的新技术能独当一面,似乎也很难受到消费者的青睐。

风神L7新车前脸,是否照搬了红旗EH7,谁心里都有数


红旗EH7设计,新颖程度、辨识度都很强


  东风新车为何设计上屡屡遭到质疑

  作为新搭载马赫电混PHREV的风神L7全新车型,自然被更多人寄予厚望。而这新车明摆着涉嫌模仿红旗EH7,这就不能不让人忧心忡忡。这一设计,就是将EH7的前脸直接搬过来,虽然风行L7与红旗的EH7轿车并非同类车,但其模仿的程度,确实让人有些瞠目结舌;而考虑到此前发布的东风风行星海S7,更是与智己的新车极其接近,这就使东风新车必然要卷入到知识产权的纷争之中。

  其实,在汽车设计界也存在着“天下文章一大抄”之说,但也存在着有机地绕开人家的设计主要部分的共识。这样,大家就会自觉的,在细节以及小局部方面尽可能的借鉴,从而更好的烘托自己原有的优势。如果,一上来就照搬别人设计,自然是设计失败的表现。更关键的是,东风新设计为了急于求成而照搬别人的思路,就会让人家的延展设计无路可走!所以,这样的侵犯别人知识产权的问题,确实到了该值得重视的时候了。

东风风行星海S7,一推出就收到质疑,模仿了智己新产品


智己新车造型,似乎被模仿了也无处说理!


  作为东风这样的主流车企,在东风风神L7位发布之前,就曾经出现过风行星海S7与智己新车过于雷同的问题!按理说,有了这样的问题出现,如果换了国际车企,就会宁可推迟新车发布时间、或者找老型的产品替代发布,也要尽可能的避过设计产权纷争!但东风或许是真的不信邪、也或许就没当回事,这样的结果,却是让人感到唏嘘不已!

  东风汽车设计上学别人不如学自己

  其实,能够看得出来,东风汽车所推出的新车设计,都是颇有时尚的。如果不是与其他车型存在可能的冲突,自然会受到消费者的欢迎的。为此,也不能不说,东风汽车新车的模仿行为,确实存在着一定的盲目性!纵然就是设计师自诩的“英雄所见略同”,也需要在现实中尽可能地回避掉雷同的问题,这已经成了汽车行业不成文的规矩!

东风风神L7新车搭载了新技术,这会不会由于模仿拖累技术的影响力,时间会给出结论

  而从东风汽车曾推出的一些列产品看,还是有设计能力的。无论是猛士917、还是岚图的多款新车,都是可圈可点的优势设计!或许正是因为这一点,才让人们看不懂,东风新车设计为什么还走模仿路线?这样的方式,如果用在日后的竞争中,不仅会伤害自身的品牌形象、还会直接影响新产品的更新换代!所以,东风汽车要在短时间追求效率,无论如何也不该犯饮鸩止渴的毛病!

  客观地讲,现在社会越来越重视知识产权、也能自觉地抵制不合理的侵权行为,东风汽车要全力推出更出彩的新技术,如果让设计拖了后腿,显然是非常不值得的......


                                                                   凌 然

[下篇:“帕拉丁设计,老品牌如何焕发生机”]

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车系: 风神L7
标签: 新车资讯
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