随着中国新能源车的弯道超车以及仰望U8在百万级市场取得的成功，让越来越多的中国品牌开始布局百万级市场以及走向全球。近日，腾势正式对外公布其全新旗舰轿车正式命名为 腾势Z9 GT，并且已经在海外开启了全球路试。在发布的图片中，我们可以看到腾势Z9 GT与法拉利GTC4和保时捷Panamera一道展开路试，说明后两者就会成为腾势Z9 GT的直接对手。据悉，腾势Z9 GT将在今年北京国际车展全球首秀。

从名字上来看，我们就能知道腾势Z9 GT拥有不同于传统轿车的造型，其中Z表示为轿车类，9代表了顶级旗舰产品，而GT则预示着拥有特殊的身份。据比亚迪透露，腾势Z9 GT由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格率领团队操刀设计，他表示该车即充满活力又豪华。

从日前曝光的谍照看，前脸是家族化设计语言，硕大的灯组炯炯有神。另外，新车的前脸并没有像纯电车型一样采用全封闭设计，而是在底部配备了进气格栅，有可能后期将会推出插电式和纯电两种版本。

车身侧面，则是优雅的轿跑设计，长车头短车尾的GT造型带来了十足的动感。另外，新车还采用了无框车门和隐藏式门把手，前轮毂的造型设计也比较注重空气动力学。至于车尾，则是腾势家族惯用的贯穿式尾灯设计，不过由于覆盖比较严实，目前还看不出具体造型。后保险杠则比较简洁，中间仅有牌照框。

据腾势销售事业部总经理赵长江曾表示，腾势Z9 GT无论在设计、空间、舒适豪华、智能化还是性能操控都将全面超越保时捷Panamera和奔驰S级两款百万级产品。同时，在麋鹿测试中，腾势Z9 GT拥有接近90km/h的速度，并且最小转弯直径实现十米以内。