“深蓝”品牌源自长安汽车，仅用14个月的时间就实现了销量从0到10万+的突破，2023年全年销量约13.7万台，是自主新能源品牌中一股势头正盛的力量。从最早的轿车产品SL03、SUV产品S7，到如今即将正式上市的科技新硬派SUV 深蓝G318，深蓝其实一直都以“科技”为品牌标签，以相对亲民的价格，为用户打造智慧出行的“深蓝世界”。

而最近开营的深蓝驾驶学院，则让人感受到，科技深蓝正在开辟新赛道，塑造更为与众不同的品牌形象，旗帜鲜明地让用户、粉丝感受到深蓝魅力，这是深蓝汽车在创造销量增长记录之后，又一个和别人不一样的地方。

深蓝驾驶学院让更多新手“入坑”

在深蓝驾驶学院/深蓝SL03赛道日活动中，深蓝车主们可以获得金牌教练的现场指导，体验金卡纳挑战、卡丁车竞速、赛车模拟器，从安全驾驶规范到绕桩练习、赛道走线、提速、制动节奏，寻找车辆极限，学习如何应对紧急情况等等，收获赛道乐趣的同时也提高了很多驾驶技术，可以在日常出行中更冷静合理应对突发状况。

深蓝汽车举办这样的“驾驶学院”活动，对于大多数没有接触过赛车的朋友来说，是一个很好的启蒙，能够提高对驾驶的认知，激发更大的兴趣；对于有一定赛道经验，希望挑战更多极限的爱好者来说，这是一个更深入学习、交流的好机会，能够解锁技术进阶的新体验。

SL03自带驾趣基因，助力推广赛车文化

深蓝SL03，作为深蓝汽车首款产品，也是目前销量主力车型，在深蓝驾驶学院中，会给车主们留下更深刻的印象，这不仅仅是一款有着时尚运动风格、适合日常出行的智能家轿，也是一位靠谱的赛道搭子，自带后驱轿跑基因，不错的驾控素质，给人以全新的电动驾趣。

可以预见的是，在“科技”标签的基础上，深蓝汽车通过赛道营销，能够更好地树立运动形象，同时也有助于推动中国市场上赛车文化的发展，这是其他自主新能源品牌选手，少有人在建设的事业。虽然可能会消耗更多精力、财力，但是只要深蓝汽车坚持把驾驶学院、赛道日等特色活动推行下去，相信不仅会让深蓝的老车主们倍感骄傲和有趣，也会吸引更多车迷朋友，更深入地了解深蓝，在赛道活动中享受更多驾驶的乐趣，成为深蓝的新粉丝。

科技与赛道，深蓝汽车差异化营销正当时！

最近深蓝SL03i还获中国智能汽车指数测评全项总得分第一的好成绩，在智能泊车、智能行车、智能安全等项目均拿到最高分，另外在智能交互、智能能效等方面，也获得了G级优秀评价。不满足常规家用属性的深蓝汽车，正在强化自己的“科技”标签，亦开辟运动新赛道，展现出了自己的差异化特色，深蓝完全有希望借助科技与赛道的特色，与友商拉开差距。

这个4月，F1中国大奖赛回归，中国首位F1正式车手周冠宇也将在本土作战。早年间F1赛事在中国还是比较冷门小众的，而今年的F1门票难求，热度空前，车迷们观赛热情高涨，一方面是因为“中国周”的出现，另一方面也是因为有越来越多人了解、接触并爱上赛车运动。在这样的背景下，深蓝汽车开展驾驶学院等赛道营销，正当时！