【小米汽车发文了，智己汽车道歉了】
智己L6发布会将小米SU7 Max参数标错了，深夜小米汽车三次发声，要求智己汽车道歉，随后智己汽车CEO刘涛微博道歉，其公关部也发布盖章道歉函。
从这场风波来看，汽车圈越来越像手机圈了，几个表现：
1、发布会直接点名友商拉踩、互怼。在这点上，小米汽车的发言有点“茶”，说智己汽车破坏了中国新能源汽车团结发展的历史潮流，但请问这种风气谁带来的？；
2、重营销，向流量看齐。小米汽车发布会掀起的巨大流量冲击了传统汽车人的世界观，以往很多相信产品为王而不重视营销的企业可能会改变打法；
3、企业间的冲突和骂战越来越升级了，以前都是小摩擦，友商标错个别配置数据这种级别的错误，很少有像小米汽车这么直接点名要求道歉的。
这些变化对中国汽车行业究竟是好是坏？大家怎么看？
本内容来自汽车之家创作者，不代表汽车之家的观点和立场。
加载中
