卷价格不如卷品质 吉利中国星双车完成“魔鬼试炼”

近日,吉利中国系列又迎来了多款新增车型上市,其中星瑞2.0TD青云版、霄汉版售价分别为12.97万和13.87万; 星越L长风版以及星越L智擎星云版售价分别为14.77万和15.97万。

其中,星瑞2.0TD青云版、霄汉版虽然在价格上比原先的2.0T入门车型所有提高,但升级的方面也不少,包括了全新的“逍遥紫”车身配色、熏黑运动套件、墨染星辰麂皮内饰。另外在配置方面还增加了L2级智能辅助驾驶、540度全景影像、12.3英寸液晶仪表、自适应远近光、自动雨刷、方向盘换挡、前排电动调节及加热、10扬声器BOSE音响、车内氛围灯等等。

星越L长风版直接替代了之前豪华版,当然在配置上也升级了L2级智能辅助驾驶、自适应远近光、前排多层隔音玻璃、12.3英寸副驾娱乐屏、高通骁龙8155芯片、主驾座椅加热/通风/记忆、副驾座椅电动调节、72色车内氛围灯等配置。

星越L智擎星云版作为全系的入门车型,配置上有所减少,比如换装了19英寸轮胎、取消了疲劳驾驶提示、DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、自动变道、面部识别等。不过却降低了购买门槛,价格相比星河版低了8000元,对于追求更高性价比的消费者来说,又多了一个选择。

显然,配置和价格的调整,在当前激烈的市场竞争中可以让车型具备更高的性价比。不过吉利中国星系列车型一向以不试不比不卖的硬核底气而著称,其相信真正能打动用户的一定是高品质,而最能体现一款车品质的就是安全。

因此在新车上市的同时,“中国星百炼成角安全试炼营”也正式开营,这次进行的两大挑战是“星瑞极限五连撞试炼”和“星越L魔鬼秋千试炼”。

与实验室里的安全碰撞试验不同,“星瑞极限五连撞试炼”真实还原了五车连撞场景,一辆8吨重的无人驾驶大货车在150米外加速撞击车队,可以看到现场巨石飞起,撞击力度相当之大。而星瑞位于车队中间位置,虽然遭遇了前后夹击的碰撞,但整个乘员舱基本保持完整,并且A、B、C柱均无变形,四个车门都能顺利打开,无燃油泄漏,车内前后排安全带预紧点爆,SOS模式启动。

“魔鬼秋千试炼”更为刺激,星越L受到了左右两边车辆以高空荡秋千式的双侧加速撞击。结果A柱和C柱没有任何变形,只有B柱轻微变形,乘员舱基本保持完整,四个车门均能正常开启,车内两侧的侧气帘和侧气囊均已弹开。

而吉利汽车之所以敢在新车上市的时候进行这种高难度挑战,显然是对自家产品有很强信心的。无论是星瑞还是星越L都是基于CMA架构打造,以此为基础,再通过扎实的用料,安全就成了其最大的优势。比如星瑞除采用了高强度笼式车身结构之外,还应用了铝合金防撞梁,更长的吸能盒设计。星越L的整车高强度钢占比高达79%,车身最大扭转刚度达到26000N·m/deg。

红点车评

根据吉利汽车发布的数据,中国星系列目前的累计销量已经超过96万辆,在燃油车领域,星瑞和星越L是中国品牌中为数不多能与同级合资抗衡的产品。不过,与现在很多品牌疯狂卷价格不同,吉利中国星系列之所以能快速在竞争激烈的市场站稳脚跟,更多凭借的是高品质口碑。

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标签: 新车资讯
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资深媒体人,原凤凰汽车总编辑.
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