30-45万元,3月福特公布国产烈马的预售价，并明确将在北京车展正式上市， 福特烈马历经六代演变，风格鲜明、个性突出，堪称方盒子越野经典之作，同时拥有超过150万用户，也成为了越野圈的传奇象征的作品。

据悉，本次国产福特烈马将推出7款车型，分别为远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地以及大沼泽地特别限量款，国产烈马在外观上和美国版Bronco保持了高度一致，新车接近角45°、离去角37°、通过角26°、最小离地间隙273mm、最大涉水深度925mm （大沼泽地限量版），为了提升越野性能，车辆在32km/h以下，可以一键开启智能前防倾杆断开功能，延长车轮自由行程，确保车轮与地面最大程度接触，即使攀岩、深坑、大交叉轴，也能轻松通过，极大提升越野通过性。

据悉国产烈马将搭载一款2.3L发动机。该款发动机具有202kw马力和429 N·m扭矩，美国版Bronco则可达300 马力。据悉，这款2.3L四缸涡轮发动机将配备10速自动变速箱也和美国版Bronco配置保持一致。可谓是在越野纯度上国产烈马依然纯种，比如国产烈马依然保持了强悍三把锁（DANA+EMOD）、智能前防倾杆断开，同时用户可以选配具备带后牵引资质的车型。

而在内饰上，国产烈马比美国版Bronco更显精美，在副驾驶和座位花纹上采用了地貌元素为设计灵感，不仅保留了野性，也更有视觉感，实现了狂野与精致的和谐共存，国产烈马全系配置了双12英寸屏幕、高通骁龙8155高算力芯片，可以让用户在智能体验上更上一层楼。同时新车还配置了G.O.A.T.全地形智能管理系统，具备了经济、运动、泥地、沙地、湿滑、攀岩、BAJA等模式即便是新手也可快速进阶。

而在个性化方面，国产烈马更是玩得非常花，全车采用了模块化车身设计，共有20余处可拆卸模块以及10余处改装预留孔位，用户可以根据自己需求最大化释放了全车改装和个性化的潜力，更让每一位车主都能根据自己的喜好和需求，想必这一功能会比小米SU7的预留的孔位更具实用性。