宝骏悦也Plus的出现无疑为10万级的纯电SUV领域带来了一丝光亮，它将会在4月12日正式上市，是一款竞争力很强的车。宝骏悦也Plus诞生于全新的天舆架构，不仅玩乐属性强，而且实用性强，后排放倒的情况下后备箱可以拓展至1715L的空间，装载一些大件物品和搬家都不在话下。

当然，宝骏悦也Plus还有很多真正让对手忌惮的东西，它在颜值以及配置上都表现出了越级的水准，今天我们就拿它和比亚迪元UP以及奇瑞iCAR 03进行对比，看看宝骏悦也Plus是如何在强大的竞争对手当中脱颖而出的，为什么宝骏悦也Plus是10万级最值得选的纯电SUV！

看外观，宝骏悦也Plus更让人赏心悦目？

说到外观，宝骏悦也Plus很有稀缺性，它是10万级唯一的方盒子纯电SUV，而且这款车的潮玩属性使它的外观看起来很有丰富感和色彩感，而且可拓展性强。宝骏悦也Plus除了胜任一些越野套件之外，它的车身也能够适应各种各样的拉花，改装潜力大。

宝骏悦也Plus本身是一款非常拉风的车，它外观喜人，上面还有一些个性化的装饰，比如车窗尾端就有一个方形的装饰覆盖，增加了跨界感。此外，它的灯组也非常的个性化，采用的是经典城市斑⻢前⼤灯及赛道后尾灯，辨识度强。

宝骏悦也Plus的底部包围是按照硬派越野车的水准来的，有突出的前后保险杠，侧面还有突出的轮拱，并且还采用了同级唯⼀冰箱式侧开尾⻔，开合度达到了90°，可以装载一些大件的物品，装载东西很便利。它的尾门对于小朋友也很友好，在露营的时候小朋友去车上拿一个东西直接就能打开，而且轻轻松松就关上，但是一些上掀式尾门的便利性就不是那么好了，小朋友关门的时候可够不着。

作为竞争对手，奇瑞iCAR 03也是一款方壳子车型，只不过它的外观可拓展性比较差，就观赏性来看也不如宝骏悦也Plus，因为奇瑞iCAR 03的车身过于方正，有一种直来直去的感觉，很生硬。

比亚迪元UP的车身也属于比较硬朗的类型，但是它并没有采用方盒子的造型，而是把一些细节尽量设计的“粗鲁”一些，也属于硬派化的一种，采用起伏式的腰线，小型的肌肉车的既视感，没有什么可拓展性。

整体而言，宝骏悦也Plus的外观在三款车型当中表现得出类拔萃，就整体的可观赏性来看，奇瑞iCAR 03以及比亚迪元UP和它没法比。此外，就可拓展性而言，宝骏悦也Plus也是独树一帜的存在，属于一款极其稀缺的车。

看内饰，比质感，谁的用料最厚道？

在内饰方面，三款车都展现出了与众不同的效果，宝骏悦也Plus的内饰采用的是硬派和清新相结合的方式，有沉稳⿊和典雅⽩两种内饰配色，它的中控台上采用的是硬派化的面板进行装饰，采用悬浮式的仪表和悬浮式的中控大屏，表现出了非常干练的一面。

同时，宝骏悦也Plus的内饰大量取消了物理按键，通过语音就能够控制大部分功能，而且有先进的车机加持，所以简约化的内饰看起来让人很舒适的感觉。

当然，宝骏悦也Plus的用料是极其厚道的，它拥有同级最⼤内饰软包覆⾯积，全⻋软包覆⾯积达到了2.24㎡，涵盖了仪表板上、下包覆，⻔板、中嵌板、扶⼿、座椅等区域，实现⽇常⾼频接触区域全覆盖。而且它采用的是3D Mesh⾼级环保材质，触感柔滑舒适且结实耐⽤，并且低散发⽆异味，做到了看⻅的是⾼级，摸到的是享受，确实比其它对手用料厚道。高端环保材料的应用无疑给乘员带来了舒适健康的体验，而且对于驾驶员而言也可以保持一个好的心情。

宝骏悦也Plus还根据中国95%⼈体⼯程学数据，优化座椅曲线，并采⽤Q弹饱满超柔厚实的记忆海绵打造，结合打孔设计，乘坐舒适，真正能够释放压力，长途驾驶不累。宝骏悦也Plus还标配主驾座椅6向电动调节，副驾4向⼿动调节，在有限范围内把便利性最大程度提升。

奇瑞iCAR 03的内饰也采用硬派化的设计，它的中控台给人一种很硬朗的效果，采用方正的轮廓，中间采用悬浮式效果的大屏，方向盘的风格也比较厚重，内饰看起来很沉稳。用料上，奇瑞iCAR 03表现也不错，虽然没有宝骏悦也Plus那样大范围普及软质高级材料，但是触感清晰。

三款车型当中，比亚迪元UP的内饰质感稍差一些，它的中控台的用料和其它两款车也没法比，并且视觉效果比较朴素，属于“亲民”类型。而且，比亚迪元UP在内饰色调上的建设还比较缺失。

看配置，宝骏悦也Plus向对手展示什么叫降维打击？

这么说其实一点也不过分，毕竟宝骏悦也Plus是10万级唯一具有高阶智驾的车型，这种稀缺性让对手避之不及，并且让高阶智驾的门槛再次下探，压力立马给到了竞争对手。

用过高阶智驾的小伙伴都知道这项功能有多亲民，而且宝骏悦也Plus做到了全国都能智驾，它不依赖⾼精地图，仅通过BEV感知与⻋机导航信息即可完成⾼速领航功能，出门就能够解放双手，完全是你的专属代驾，即便是长途驾驶也能够轻松应对，做到了开车就是度假。

宝骏悦也Plus还有20万内唯⼀⽆图城区记忆领航，这个功能也是相当的亲民，对于一些经常走的路段可以采用该功能，通过路线记忆进行领航，比如在上下班的道路上进行记忆，即便是一些小路或者近道都能涵盖其中，这样的话每天的上下班就依靠记忆领航就行了，提前享受下班时光。

宝骏悦也Plus还有好用的记忆泊车，它支持跨层记忆，可以记忆1公里的路线，并且它可以30秒智能高效泊车，适配超1000种⻋位场景，停车将会变得很简单，真是女司机的福音。

在座舱内，宝骏悦也Plus同样表现出了越级水准，它采用了Ling OS智能⽹联系统，拥有识别速度低于500ms的语音交互，⽀持20秒内连续对话，极大的方便了行车时的操作，提升了安全性。

比亚迪元UP以及奇瑞iCAR 03目前还不能做到像宝骏悦也Plus那样高阶智驾，但是它们也有一些基础性的驾驶辅助功能，在行车的时候也起到很好的作用，只不过不能够做到完全解放双手。

结束语

宝骏悦也Plus毫无疑问是10万级最值得选的纯电SUV，这款车除了颜值高、内饰出色以及具有高阶智驾外，它还配备了神炼电池，做到了百万销量0自燃的壮举，安全性让人放心。对年轻消费者而言，宝骏悦也Plus的稀缺性会让他们爱不释手，所以你如果有10万左右的预算，宝骏悦也Plus无论如何也得体验一把！

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