M5作为问界的首款车型，其上市之后曾月销过万辆，但是随着竞品的增加以及问界新M7的推出，导致了现款 问界M5销量极速下滑。尽管在去年就传出新M5将上市的消息，不过一直没下文。而在近日的华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为宣布问界新M5将在今年北京车展正式上市。

据悉，此次上市的问界新M5仅仅是年度款，会对外观、内饰以及配置等方面做优化升级。从此次沟通会上公布的新M5的图片来看，新车拥有了专属的红色外观，并且还有专属的黑化车标和运动套件，以及熏黑的双五幅运动轮毂，运动感及年轻化较现款来说更甚。

作为问界家族首个搭载华为 ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型，问界M5率先实现了不依赖高清地图的高阶智能驾驶，不论是城市道路还是高速领航都带来不错的智驾体验，一经发布就备受好评。而在此次新M5上，智驾体验将会再次得到提升，大概率会换上智界S7、问界M9同款192线激光雷达，拥有250m最远探测距离，较业界平均提升20%。

问界M5定位于中型SUV，其长宽高分别为4770/1930/1625mm，轴距为 2880mm。提供增程版和纯电两种动力，全部采用全铝合金材质底盘、前双叉臂后多连杆独立悬架，其中增程版在满油满电条件下最大续航可以达到1425 km，CLTC 纯电续航提升到了 255km。

堂哥点评：

    参考问界新M7以及智界新S7的打法，问界新M5大概率会采用相同的策略：降价增配。毕竟，问界新M5不论是外观还是内饰，都没有太多变化，主要在配置方面的优化。因此，只有通过降价来拉伸车辆的竞争力。至于问界新M5会不会采用此策略，北京车展即可见分晓。