宝骏悦也Plus近日正式上市,从之前的三门版车型变成了现在的五门版车型,在空间增加的同时,车辆的配置也进行了不小的改动,尤其是在智驾系统方面,将余承东说智驾只能30万级别车才能有,装在20万级都是亏,宝骏悦也Plus直接将高阶智驾打到了10万级,实现了科技平权。以下是宝骏悦也Plus的主要亮点:
外观设计
宝骏悦也Plus延续了宝骏悦也的设计风格,保留了城市斑马大灯等配置,并带来了更多配色方案。车身尺寸有所增加,长宽高分别为3996x1760x1726mm,搭配16英寸轮毂,实用性高。车尾部分的设计变化不大,保留了向右开启的尾门和赛道尾灯等设计元素。
内饰设计
内饰的变化比较明显,从原来的双联屏换成了现在的两个独立屏幕,选材和软包处理的非常好,同时换成了怀挡的设计。全新的10.1英寸中控屏幕采用了更加人性化的UI设计,支持在线娱乐、导航等功能,还加入了行车记录仪、360全景以及透明底盘等功能。
空间表现
后排的乘坐空间表现非常不错,即便是成年人或者一家多口人出行,后排都不会感觉到太拥挤。后备箱还做了空间拓展,可以收纳更多的行李及物品。
动力系统
宝骏悦也Plus配备了75kW电机,扭矩180N·m,极速可达150km/h。车辆还配备了快充和3.3kW的外放电功能。
驾驶感受
这台车开起来的第一感觉就是轻松,油门、方向盘都是非常轻盈的,并且车辆的隔音、减震等做的也是比较优秀的,底盘调校也是非常规整。
智驾系统
宝骏悦也Plus配备了无图城区记忆领航功能,可实现多场景的智能领航驾驶,并且还有记忆功能。驾驶员只需要驾驶一次,车辆就能自行记忆下来,并不断进行自我优化。这套系统可以支持城区驾驶,包括通过路口、掉头、启停等。
总的来说,宝骏悦也Plus在外观设计、内饰、空间、动力系统、驾驶感受和智驾系统等方面都进行了提升和优化,为消费者提供了更好的用车体验。