随着时代的发展，汽车已成为我们生活的一部分，尤其在年轻人这个消费群体，除了喜欢外观时尚大气的设计以外，还青睐于动力充沛的车型，因此各大车企相继推出新品换代车型，来迎合市场的发展！

最近在探店的过程中，我们发现 凯迪拉克CT5的关注度挺不错的，定位于中型轿车，基于通用的Alpha后驱平台打造，目前在售车型一共有9款，指导价区间为28.97万~36.17万，今天我们一起从多角度进行分析，来看看这款车的亮点有哪些？值得拥有吗？

外观设计部分

在外观方面，将时尚与运动相结合，散发着年轻气息，前脸采用钻石切割设计风格，多边形的进气格栅内部做了熏黑式处理，还在其边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，看起来挺精致的，两侧大灯组与导流口相融合，三角形状增加了整车的辨识度，再加上引擎盖上凸起的线条，力量感明显。

大灯配置及用法

大灯配备了LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，在展厅的时候虽然是大白天，但是打开前大灯来回交替远近光，感觉穿透力明显，使用方法也简单，可以通过方向盘左边的拨杆进行控制，由内向外拨动可以打开近光灯、位置灯、自动大灯等，在近光灯位置整体向前推是远光灯，来回拨动是闪光灯。

从车身侧面来看，笔者觉得散发着运动气息，首先使用凌厉凸起的线条进行装饰，从车头延伸至车尾，拉长了整车的视觉感，还在车窗其边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，看起来挺精致的，下部则配备了18英寸的铝合金轮毂。

拥有前后排电动车窗、前排车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠、前排多层隔音玻璃。

尾部造型时尚，采用L型尾灯组设计，内部的点阵式光源清晰可见，夜间点亮辨识度明显，顶部还有凸起的小鸭尾，散发着年轻运动气息，下部则采用黑色包围进行包裹，还有两边共双出的排气布局。

内饰设计部分

整体采用Y字型座舱布局，主要以深色为主，还在车内门把手以及中控台地方，加入了银色镀铬亮条进行装饰，看起来显得精致大气，空调出风口下部的触摸键可以控制空调开闭和调温度，还在其内部常用的地方填充了软性材质，质感挺不错的，方向盘是真皮的，支持上下+前后和换挡功能，同时搭配了33英寸的双联屏，其中包括全液晶仪表盘，内置高通骁龙8155智能芯片，拥有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店等功能。

这款车搭载的双联屏尺寸比较大，视觉感明显，尤其在看视频的时候，画质挺清晰的，你好，凯迪拉克是语音唤醒词，并且支持连续识别功能，我们连续输出打开空调、打开车窗、切换歌曲指令，系统的反应挺快的，并且打开地图导航，用手机进行缩放，发现挺跟手的，还有在线应用比如喜马拉雅、爱奇艺、酷我音乐、新闻、在线电台等，用起来也方便。

配置部分

前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、全车六安全气囊、被动行人保护、车身稳定系统、胎压显示、安全轮胎、全速自适应巡航、前后部倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车、可变转向比系统、驾驶模式选择、发动机启停技术等配置。

这款车的配置挺实用的，搭载的是L2级辅助驾驶系统，比如其中的车道保持辅助系统，我们在郊区快速路上行驶的时候，速度在65km/h左右，遇到一些小转弯的时候，系统也能够应付没有脱离情况，并且偏离了行驶标线，车道偏离预警系统除了及时提醒以外，还会进行主动矫正。

空间部分

整车尺寸长宽高分别为：4930mm、1883mm、1453mm，轴距为2947mm，定位于中型轿车，座椅采用仿皮材质，全系标配运动风格座椅，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体也支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，标配后排杯架，后排也支持40：60比例放倒。

体验者身高为1米74不过体重偏胖，坐在后排可以翘起二郎腿，头部剩余空间还有四指多，值得一提的是座椅内部填充了柔软材质，增加了对臀部的支撑效果，作为中型轿车，空间表现还是不错的。

后备箱容积为384L，如果是竖向平放可以放置两个20英寸的行李箱，如果是横向可以放置一个24英寸的行李箱和一个20英寸的行李箱，剩余的空间还可以放置水果、包裹袋等物品，日常使用表现还不错。

在动力方面，搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，驱动方式是前置后驱，传动方面匹配的是10挡手自一体变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

通过体验发现，这款车主打运动类型，油门调校灵敏，我们通过轻踩和猛踩油门，发现动力输出积极，中途加速超车感觉不到压力，从脚底还会传来一阵推背感，方向盘指向性不错，移动的时候可以感觉到几乎是没有虚位的，急踩刹车轮胎没有打滑也没有明显的热衰退，还有底盘悬架调校动静结合，可以过滤掉大部分细碎震动感，笔者觉得综合表现不错。

写在最后

作为家用汽车，综合表现不错，外观设计年轻时尚，散发着运动气息，属于耐看型的，内饰布局简洁大方，除了车机系统丰富以外，还搭载了L2级驾驶辅助系统，增加了体验感，同时配备了2.0T+10AT变速箱，笔者觉得家用足够了，大家觉得呢？欢迎留言讨论！