基本上， 维特拉 针对造型设计方面的改款幅度微乎其微，原有轮廓仍在，不过针对如日行灯、水箱护罩与保险杆下缘等进行修饰再造，让整体视觉感更洗练些。另、除了轮圈也新增一款全新造型选择，厂方也特别同步新增两款车色搭配对比色车顶来试图加强销售战力。

车室也维持既有格局，不过中央触控影音资讯娱乐系统升级为全新的 9 寸式样，与过去 7 寸的配置显然有不小升级，同样内建有 苹果 CarPlay / Android Auto 智能型装置互联功能。

动力部分，本车亦维持 1.4 直四涡轮机体辅以 48V 轻油电复合动力系统，欧洲当地市场有供应六速手排变速箱选择，具备 129 匹最大马力，当然，若需要，品牌招牌的 AllGrip 四轮传动系统也可以购得。至于 混动 油电车型部分，则系以 1.5 升自然进气为基础所构成。

中期改款 维特拉 将率先于欧洲市场投放，依照本车的极高重要性来看，本车肯定会在中国同步改款更新，只是日程就不得而知了。