不知道大家注意到一个问题了吗? 看看合资车,特别是纯燃油车,现在动辄降价3万以上,甚至五六万、七八万、十万多的都有,降价幅度之大让大家看得心动不已。 反观我们自主汽车品牌车型,降价一万多,顶多两三万,很少有超过三万的,除非某些新能源车型。 这是为什么? 答案很明显,因为利润薄呀,本身用料等各方面就比较良心,成本高一些,再加上定价也不高,利润空间非常小,如果再大降价,那肯定得赔本。 不像合资车,特别是日系车,利润那是高高在上,很多自主汽车品牌燃油车单台只有几千块,而日系车就算是紧凑型这种,都得几万块,这可是财务表上显示的。 所以,再参考某些豪华品牌车型,本身成本就没有那么高,定价很高,在当前压力如此大的情况下,降价在所难免。 就当前情况来看,某些普通合资品牌还是没有太多性价比的,指导价降到5万以上,才勉强可以,毕竟这些年赚了多少钱呀?
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