蔚来最近的几场续航实测，把好多厂商都干沉默了，咋回事？

先是蔚来150度电池续航实测，没选海南三亚，没选大下坡，选了318川藏线

一台车拉着几个胖子，半车牛肉干，从成都一路爬坡到海拔5000米的垭口，穿云海跨雪山，从零上到零下……

路上遇到大堵车，胖子们还敢开座椅加热、开空调、开NOP+、嗨歌……

就这，车子不但没趴窝，还开出了725km的极限工况续航……

然后昨天，三家业内大咖跑三条线路，还是150度电池

成绩不出意外的漂亮：昆明-湛江跑了1070km；北京-合肥1062km；上海-厦门1046km（还剩电

全都妥妥超1000公里

其实去年冬天，李斌亲自从上海跑深圳那次，就跑了1044km

蔚来这又是春天又是冬天，又是平原又是高原，一块电池跑出1000+的续航，说明了什么

说明蔚来电池技术就是牛X啊，没得跑

蔚来用实绩证明了，从前油车才敢去的偏远地区，电车也能跑，甚至跑得比油车更远

铁子们，还谈什么续航焦虑，如今都是电比油远的时代了