汽车的碳陶大家都见怪不怪了,自行车上面的碳纤维&钛合金碟片,还是很少见的,那就一起来欣赏一下吧~ 其实全碳刹车盘很早就有了,过高的售价,让它仅出现在顶级神豪的车上面。 图片里的Brakco碳纤维碟片(图一),通过不锈钢或铝螺栓连接到支架上的,预计后续还会优化,此次展示的并不是最终版。(重量约65g,而标准规格的钢制碟片来到了117g) 根据Brakco的工作人员描述,单车的碳纤维碟片如同汽车上的碳陶刹车盘一样,需要一定的温度才能正常工作。 同时除了碳纤维材质的碟片,他们还拥有钛合金碟片(图四,160mm的重量仅为60g)。 来令片(也就是汽车制动系统里的刹车皮),夹板有钛和碳的(图六),都是为了尽可能少的将热量传递到活塞当中去。 最后一个便是分体来令片散热块(图七),即来令片跟散热块是分开的,更换来令片的时候无需更换散热器,在很多其他品牌上他们通常为一体结构,更换时需要同时替换来令片+散热器。
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标签: 工厂揭秘
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