下周提车,从奔驰C到 蔚来ET5,一分钱没花,体验感从入门变豪车了,一点儿不夸张。手里目前是奔驰C的,听我一句劝,现在二手价格已经不错了,再不出手真越来越低,买车亏一半不是说说。
我置换蔚来ET5,就是20万多点儿,21年的车,再往前的估计上不了20万了。买的是23款的,走了BaaS,20万4提车,置换完了没花钱。蔚来油转电置换有1万的选配补贴,果断换了适享套装,车座椅腿托加长了,舒适度不错。
BaaS租电,应该是到五月都有满4个月送1个月的优惠,等于每个月月租582。这个钱我自己是这么算的,奔驰C系我现在是加油加上保养,一年大概1万4吧,后面再开的话过保之后发变如果有问题,修车挺贵的,另外奔驰玻璃水不知道车友们加过没,一瓶一百多,我当过怨种,很怕以后hold不住修车的钱。
蔚来ET5就简单了,我电池是租的,电池坏不坏跟我可没关系,月租的钱一年还是比奔驰用车成本少一半,每周在家充电的话电费1000块钱一年不能再多了。
等于说,我换车没花钱,但是换来了带电吸门,导航好用的车机,三分钟换电没有续航焦虑,且零百加速4秒的四驱车。这个质感吧是直线上升的,内饰你坐进去就知道了,什么叫有品质,奔驰车友们可以关注一波,入股不亏。