起步快如闪电,蓝电E5荣耀版强过CS75PLUS太多

从“油电同价”到“电比油低”的潮流正在席卷我国汽车市场。新能源汽车价格不断下探,插混SUV车型的价格已经跌至10万元级,甚至比传统燃油SUV更便宜。这让消费者在选车时有了更多选择,究竟该选择燃油SUV还是插混SUV呢?今天我们选取了两款有代表性的10万元级SUV产品进行对比,希望可以为大家在购车时提供更清晰的指引。第一款是CS75PLUS,另一款则是刚刚上市的性价比极高的蓝电E5荣耀版,这款车是目前市场上唯一的中型大7座插混SUV,起售价仅为9.98万元。

在空间方面,对于许多家庭用户来说,车辆的空间必须要足够大,最好能有7座,因为这是大家庭出行的必要需求。蓝电E5荣耀版作为中型SUV,相比CS75PLUS(紧凑型SUV),在车身尺寸上具有明显优势,不仅在长度和轴距上领先,还提供了7座座椅。蓝电E5荣耀版车身长度达4760mm,比CS75PLUS(4710mm)长了50mm,整体空间更为宽敞;轴距为2785mm,比CS75PLUS(2710mm)多出75mm,腿部空间也更为宽裕。

在价格方面,作为一款插混中型SUV,蓝电E5荣耀版的性价比非常突出,用紧凑型燃油车的价格就可以买到中型SUV。蓝电E5荣耀版的价格(9.98-11.98万元)比CS75PLUS(10.99-12.79万元)低,入门款省去了1.01万元,再加上免购置税,可以省下大约2.01万元。

此外,蓝电E5荣耀版不仅在购车上更省钱,在使用上也更省心。NEDC纯电续航里程达到100km,市区通勤或短途旅行时,无需加油只需充电,油耗为零;WLTC综合续航里程高达1150km,可根据需求使用电动或油动,告别了里程焦虑和充电焦虑。在WLTC工况下,百公里油耗仅为5.4L,加油不再让人心疼。据统计,蓝电E5荣耀版的综合能耗每公里不到0.2元,相较同级燃油车,每年可省下约1万元,五年十万公里可省下5万元。

综上所述,蓝电E5荣耀版在空间、性价比和用车成本等方面都表现出色,是更值得选择的一款车型。在当前电动车价格逐渐低于传统燃油车的趋势下,传统燃油车的价格优势已经不再明显,尤其是在如蓝电E5荣耀版这样性价比极高的产品面前。这样一款优秀的车型,值得您的选择。



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标签: 海选导购
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