插混技术几经迭代,GL8陆尊PHEV恐难以“后来者居上”

面对全球汽车巨擘相继发力中国新能源市场,上汽通用不甘示弱,选择在北京车展舞台揭开全新 别克GL8陆尊PHEV的神秘面纱,此举旨在紧跟中国新能源发展的滚滚洪流,捍卫GL8在MPV领域无可替代的领军位置。

一直以来,合资品牌在新能源市场的表现备受争议,销量滑坡的背后,反映出其产品战略的短板。不少合资新能源车型沿用传统燃油车平台进行改造,别克GL8插混版很可能也不例外,这种“油改电”的策略虽节省了研发时间和成本,但也使其在续航、驾驶体验和安全性等方面难以满足新能源车消费者的高标准期待。重心偏移、空间利用不足、续航受限等问题,成为合资新能源车难以跨越的一道坎。


在价格与市场定位层面,合资品牌新能源车的定价策略常常让消费者感到困惑,高价之下性价比不高,使得许多购车者转向更具性价比优势的国产新能源汽车。曾经,MPV市场几乎由合资品牌一手遮天,但今非昔比,国产新能源MPV的崛起撼动了合资车的主导地位。


以岚图梦想家为例,作为国产新能源MPV的排头兵,它凭借着先进的混动技术在市场中扎稳根基。其所搭载的1.5T双电机插混系统,综合功率420千瓦,5.9秒百公里加速,相较之下,GL8插混车型虽缩小了发动机规格至1.5T,但在动力输出和四驱系统上远逊于梦想家,尤其在复杂路况下,劣势更加明显。

不同于依赖传统周期规律的合资车企,岚图汽车作为拥有深厚技术基因的国企,依仗自主研发的ESSA原生高端智能电动架构、SOA智能电子电气架构以及岚海动力等一揽子顶尖核心技术,展现出超乎想象的疾速迭代能力。正因如此,岚图梦想家得以在上市短短一年内即脱胎换骨,实现续航、动力、能耗及舒适性等多维度的全面跃升,展现了一家车企真材实料的技术积累和创新能力。


近年来,MPV市场上新能源车型层出不穷,面对新能源转型大潮,别克GL8插混版的匆匆登场,难免引发业界对其是否准备充足、技术实力能否过关的质疑。看来,别克GL8插混版想要在新能源MPV市场中一起内卷并卷出新高度,恐非易事。




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标签: 行业动向
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