雷克萨斯性能“小钢炮”LBX确认量产,搭载1.6T+8AT,爆305匹马力

在汽车界,每一次新车的发布都是对未来的一次投票, 雷克萨斯LBX Morizo RR概念车的亮相则是一次大胆的宣言。这款车不仅仅是一台高性能小车,更是雷克萨斯对赛车精神和性能极限的一次探索。在今年的东京改装车展上,LBX Morizo RR以其独特的设计和卓越的性能,赢得了全场的瞩目。


LBX Morizo RR是丰田章男——丰田汽车公司总裁的专属车型,其车名“Morizo”源自章男的昵称。这不仅是对他个人赛车情怀的一种致敬,更是丰田GAZOO Racing赛车部门技术实力的一次集中展示。据悉,雷克萨斯澳大利亚的CEO已在媒体采访中透露,这款车极有可能实现量产。如果真的步入生产线,LBX Morizo RR将为全球车迷提供一种全新的驾驶体验。

外观上,LBX Morizo RR采用了极富战斗感的设计语言,将雷克萨斯的经典设计元素与赛车风格无缝融合。车辆的前脸大胆采用了大尺寸进气格栅,内部设计为熏黑的菱形格,搭配上两侧夸张的保险杠设计,不仅拉伸了车辆的视觉宽度,也彰显了其攻击性。日间行车灯的獠牙式设计与中间的贯穿式灯带相结合,进一步增强了这种运动感。

侧面设计保持了两厢车的经典身段,通过门侧的凹凸设计,展现出了优秀的光影效果。特别引人注目的是装配的19英寸锻造铝合金轮毂,其熏黑设计和配备的大尺寸刹车卡钳,不仅美观实用,更加强了车辆的运动性能。尺寸上,LBX Morizo RR比普通版LBX更宽、更低,这种设计无疑是为了提供更稳定的高速驾驶体验。

车尾部分的设计与前灯相呼应,采用了熏黑处理的贯穿式尾灯和双边单出的运动型排气管,使整车看起来既精致又不失运动风格。

内饰方面,LBX Morizo RR同样展现出其专属的赛车基因。车内配备了专用的运动座椅和铝合金踏板,同时配色上选择了与外观呼应的亮黄色,这些都是为了增强驾驶时的沉浸感。专用的Morizo RR标识的安全带,不仅是对车型独特身份的标记,也提醒着乘客这不是一台普通的车。

动力系统是LBX Morizo RR这台“小钢炮”的核心。搭载了1.6T三缸涡轮增压发动机,这台发动机来源于卡罗拉GR版,配合最新的Direct Shift 8速自动变速箱,最大马力高达305匹,峰值扭矩达到400 N・m。所有关键部件包括车身、悬挂和轮胎都进行了赛车级的调整,同时通过空气动力学优化升级,确保了车辆在高速行驶时的稳定性与高效动力输出。

雷克萨斯LBX Morizo RR的推出,不仅是对丰田章男赛车情怀的一种致敬,也是雷克萨斯品牌在性能车领域勇于创新的体现。这款车的每一个设计都透露出对速度的追求和对驾驶乐趣的理解。从日常驾驶到周末赛道,LBX Morizo RR都能提供出色的性能和无与伦比的驾驶体验。对于那些热爱驾驶、渴望在城市街道上展现赛车风范的驾驶者来说,LBX Morizo RR无疑是一个激动人心的选择。

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车系: 雷克萨斯LBX
标签: 新车资讯
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