各位车动力的粉丝们大家好！自车动力官方微信开通以来，得到了大家的广泛关注和支持，到目前为止粉丝数量已达15万人，很多要买车的粉丝们在我们的微信社区平台中提出了大量购车、养车的问题。本期我们将和大家一起讨论发动机功率高低用处何在。我们会将把一些大家比较关心的话题和比较有代表性的问题提取出来，在每周中进行回答，以感谢大家的支持！

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发动机功率，越来越多的朋友在买车的时候开始关注这个数据，很多朋友都在看同排量的各品牌车型来对比这些车的功率来进行购车，毕竟不是同一个厂家制造的，整体的调校方向肯定存在差异，发动机的功率自然也会有高有低。那么什么是发动机功率？简单来说就是发动机在单位时间内所做的功。

但是，或许有朋友也注意到了，现在很多厂商制造的同一车型也存在高低功率两个版本。同排量、同型号的发动机功率高点好还是低点好？当然是越高越好了啊，这是大多数车迷朋友的想法，既然这样，为什么还会有低功率发动机的存在？而且还在汽车市场广泛应用？小编一直相信一句话：存在即有意义。既然低功率发动机存在，而且运用广泛，那必然是拥有它不可替代的理由的。今天小编就跟大家聊聊高、低功率发动机的优缺点吧。

在说这些之前，先来说说为什么同型号的发动机会出现功率高低呢？一台机械结构完全相同的发动机，可以通过调整不同的喷油曲线来达到不同的目的，比如较高的功率，或者想得到较高的扭矩，都可以通过调整空气进气量的喷油量来实现。而厂家通过对一台发动机不同功率的调校，能得到不同功率的版本，体现了产品的多样性和差异化，对用户而言增加了可选性，厂家也以很小的成本扩充了产品线从而提高了竞争力。在现今的汽车市场中，许多品牌都是通过这样的方式来提高产品竞争力，尤其是在一些中高级车上。

通常来说，高功率发动机加速性更强、相应油耗也更高。然而，真的是这样么？小编选取了宝马320i M运动型与宝马328i M运动型，这两款车同样搭载编号为N20B20的2.0升涡轮增压发动机，除了动力输出方面以及一些高科技配置以外，包括变速箱、车身尺寸等等方面完全一致，对，没错，是完全一致，包括官方公布的油耗在内，官方公布这两款车的油耗同为6.7L/100km。

这两款车的动力方面，320i最大马力是184Ps，328i的最大马力是245Ps。小编认为动力方面差异给人最直观的感觉就是0-100km/h的加速时间，320i是7.3秒，而328i是5.9秒。怎么看都是328i M运动型更划得来，然而，再看一眼价格，320i M运动型的厂商指导价是37.9万元，328i M运动型的厂商指导价则是45.2万元，整整贵了7万多元，抛开一些附加配置来说，价格高就高在差的这几十匹马力上了，毕竟是厂家精心调校过的发动机嘛，怎么也得赚点人工费什么的，咳咳，玩笑玩笑。

高、低两个功率版本的车型对于很多要买车的准车主来说是一件非常纠结的事情，到底选哪个？反正油耗一样，加速更快，买高功率？小编只能说，对于一般家用来说，低功率的完全够用，何必买高功率呢，而且还要贵好几万，当然，土豪随意，土豪就是买个M3来买菜，身为矮穷矬的小编也只能感慨一句暴殄天物而已。如果你是追求速度，追求驾驶乐趣的人，高功率确实是不错的选择。所以说，完全不需要纠结，只要你确定了你买车的用途，根据你的需求来选择就是了。