中国新能源汽车市场历经十余年发展，已经连续9年成为世界第一大新能源汽车产销国。

在新能源汽车迅猛发展的同时，行业内卷也将持续，行业变革在内卷中悄然发生。

以“兵家必争”的B级轿车细分市场为例，尽管传统燃油车依然在领跑市场，但体量“缩水”难掩式微，电动化、智能化车型逐渐成为市场“新宠”，消费者购车选择也趋向“多元化”。

传统油车方面，德系“迈帕组合”对凯美瑞形成“2打1”局面，而“德系升，日系降”的销量走势也让2024年的细分市场销冠充满变数；

纯电新能源车型方面，新近推出的ID.7 VIZZION，正式与比亚迪汉EV、小鹏P7i、Model3等车型构筑起合资、自主、新势力并存的格局，为B级纯电用户带来更多元化的选择。

B级车群雄逐鹿，市场谁将主沉浮？内卷加剧，将卷向何方？

卷产品，真实场景需求更重要

随着新能源汽车从小众走向主流，用户也正在从早期先锋尝鲜用户向务实的广泛大众用户转变。

更符合用户真实场景的大空间、扎实续航、实用的智能科技以及安全、品质、工艺、质量等成为了用户观众的重点，也逐渐成为车企在产品研发方面努力的的方向。

续航短、续航不准一直是纯电用户的痛点。

ID.7 VIZZION通过标配84.8kWh大容量的三元锂电池，解决用户最为关心的续航焦虑问题，并通过低风阻设计、热泵空调等技术降低能耗，让续航更扎实，带来642KM综合续航，让长途出行无忧，也让周末的近郊出游、平时的通勤更为放心。

为了给到用户更精准的续航里程预估，ID.7 VIZZION将整车所有耗电设备数据打通，根据导航实时交通路况、用户近300公里历史电耗等参数，创建了一套独有的长期电耗及瞬时电耗预估模型，做到续航里程显示足够准，以真·精准续航打消用户焦虑。

智能化是汽车行业的发展方向，也逐渐成为用户购买新车关注的重点。

ID.7 VIZZION通过采用15英寸智能2K悬浮屏、大众全新一代车机操作系统ID.OS 2.0、科大讯飞具有AI属性的全新语音引擎，让智能座舱水平大幅提升，补齐了ID.系列产品在智能化方面的短板，为用户带来更快、更准的智能交互体验。

越来越多的安全事件牵动着所有人的神经，已经成为用户购买新能源车的最大担忧，也成为了影响新能源汽车产业发展的关键。

在三电安全上，ID.7 VIZZION采用“铠甲电池”壳体机构，在抵御来自外界的撞击同时，还能够隔绝来自电池内部的起火风险。

此外，ID.7 VIZZION从电芯、模组到电池包，进行多达436项的安全测试，全方位守护电池安全，保障用户的每一次出行。

车身安全方面，新车严格按照C-NCAP五星和C-IASI Good标准设计研发，同时新车还历经73次整车碰撞试验，整个试验过程耗费32辆新车，以“万全准备”应对“万一可能”。

ID.7 VIZZION采用高强度钢铝混合车身，高强度及超高强度钢占比高达 81%，车身扭转刚度超过46100N·m/deg，而独有的“三明治”门槛结构和两根采用航母级材料的加强横梁，为车身及电池提供双重防护。

基于纯电平台而来的空间优势一直是新能源汽车所称道的地方。

ID.7 VIZZION的定位虽然是在B级车，但是基于MEB平台四轮四角设计，带来了2965mm轴距，车内净值空间远超同级，拥有准C级车的舒适空间，特别是后排乘坐空间非常宽裕。

同级少有的真掀背设计更是将后备箱的装载能力做大了极致，不仅开口是同级轿车的两倍，后备箱空间更是达到了同级最优达521L，在二排放倒的情况下，后备箱空间可拓展至1629L，为更多的出行场景带来便利。

卷价格，诚意务实更能打动用户

新能源汽车竞争日趋激烈，一方面要卷产品，一方面还要卷价格，这无形中给车企带来压力。一汽-大众始终从用户的场景出发，坚持高品质造车，坚持价值导向，以务实的产品实力、诚意的价格回应市场和用户。

产品端，ID.7起步即旗舰，超90余项配置全系标配。新车采用大众新一代智能座舱，搭载ID. OS 2.0车载智能系统，扁平化设计更简洁；

15英寸2K悬浮屏+AR HUD智能导视（全系标配），显示更清晰；ID. Mate AI智能管家采用具有AI属性的科大讯飞语音解决方案，支持主/副驾唤醒音区、可见即可说、连续对话、上下文语义理解；

Smart Air隐藏式智能空调系统，会自动恒定在 22度，并开启自动除雾、自动恒温和自动扫风，提升乘用舒适感。可以说，在产品配置上，ID.7给足了诚意。

价格端，日前，⼀汽-⼤众旗舰纯电轿车ID.7 VIZZION推出至高现金优惠3万元政策，限时成交价19.77万元起，同时，对于⼀汽-大众老用户置换，还可至高享1万元补贴，以“真降价”回馈用户期待。

降价后的ID.7 VIZZION还新增数字蓝牙钥匙配置，质价比更为突出，成为“真香”高品质纯电家轿。

卷生态，快捷方便很关键

新能源汽车不仅在产品实力上越来越“卷”，在服务和生态上的比拼同样激烈。

便捷服务上，遍布中国的500多家代理商全力为ID.用户提供无死角的一站式买车用车服务。

在纯电用户最关心的服务生态上，一汽-大众品牌APP与市面主流充电运营商合作，接入终端超过133万，3km充电便利度达96.4%，位于车企前列。

其中，ID.专属充电站开迈斯已达1534座，终端数量达10584个，覆盖205个城市，并实现26个核心城市主城区5公里范围内的充电便利度，为ID.用户提供更便捷、更贴心的充电服务，解决用户纯电出行中对于充电的焦虑。

总结：

降价潮、碰瓷营销、口水战，新能源汽车行业的内卷依然在持续。

随着用户购车的务实回归，2024年，新能源汽车赛道的内卷也将更为理性，行业竞争也会进一步加剧，企强者更强，弱者离场。

“良币驱逐劣币”是任何一个行业竞争的必然规律。

在整个新能源汽车行业进阶、产品迭代、服务升级的进程中，也将进一步淘汰一些不能满足用户真实场景的车企和产品，从用户真实用车场景出发、以硬核实力和诚意的价格切中用户需求的ID.7 VIZZION，更有潜力成为用过购车的理性选择。