86岁的书画家范曾宣布再婚，开启了自己的第四段婚姻。范曾是20世纪中国著名的现代艺术家之一，他的作品融合了传统和现代元素，受到了广泛的赞誉和好评。《老子出关图》是范曾最有名的画，而最贵的一张当年在拍卖会上以1650万元拍出，作为名家，范曾的车也颇受关注，范曾在北京大学里的宅子，门口停着的蓝牌 迈巴赫是其座驾之一，也是常用的一台车。

艺术家的品味和选择常常反映在他们的生活方式中，范曾在1月份外出乘坐的是黄牌迈巴赫62，这台车已经有十几年了，没有换车也证明了他对这辆车的钟爱。而在北京大学宅子门口停着的则是蓝牌迈巴赫62，有可能是有两台，也有可能是变更了车牌。迈巴赫62最早是可以上蓝牌的，但后期如果变更的话，蓝牌必须换成黄牌。

初代迈巴赫62，也是最早的一批车，2002年就开始生产了，2006年有过一次小改款，之后才有了迈巴赫62S。这台车的起步价是830万，选配下来落地在1000万左右。虽说车龄已经十几年了，但使用相当细心，但凡到了迈巴赫62这个级别，都是有专职司机的，也有专属的车库。现在成色好的迈巴赫62还能价值200多万。

迈巴赫62或者62S在北京的保有量很大，十台车里面有一半以上都是名人所有。迈巴赫旗下的车型都是由奔驰S演变而来，并且用分米单位计算的车身长度数字来给车型定名，第一批推出的车就是迈巴赫57和62两款车型。62这款车是在奔驰W220时代的奔驰S600基础上改造而来，车身尺寸达到了夸张的6.16米，轴距3.828米，加长后的迈巴赫62在很多国家都受到各种法规的“特殊照顾”。

配置在迈巴赫62上是最不需要担心的，只有你肯给迈巴赫捧上钞票，无论什么配置，迈巴赫都可以给你装上。可以语音识别的导航，四温区独立空调，后排座椅加热/通风/按摩，后排遮阳帘，空气净化系统，21喇叭高级音响等等，这些只能算入门配置，如果你愿意，还可以选装各种普通轿车无法想象的配置。

迈巴赫62拥有能完全躺平的后排座椅，带有红外线反射夹层的私密玻璃，空气悬架，BOSE环绕音响和车载冰箱等。如果车主喜欢，还可以选装18项调节的后排电动座椅，无线耳机，电动控制变色的全景天窗等等，不过选装可不便宜，一套全景玻璃天窗的价格是11670美元，可伸缩分区屏幕23780美元，所以每一台迈巴赫都是独一无二的。

不差钱的客户还可以选装带有防弹玻璃，防弹车门套件的保卫套装，价格是15万美元，这个价格可以买上一台奔驰S了。迈巴赫62搭载5.5升V12双涡轮增压发动机，最大550马力，最大扭矩900牛米。

在公开活动中，范曾还乘坐过一台宾利轿车，车型是欧陆飞驰，属于是欧陆GT车型的四门版本，搭载W12引擎。尽管是当时宾利的入门车型，起步价350万起，飞驰的内饰质感和用料或者动力操控都超过比它定位更高的车。