四年磨一剑，今朝再启航。2024年北京国际汽车展览会（Auto China 2024）在众多车迷的热切期盼中隆重开幕。四年的等待，对于瞬息万变的汽车行业而言，不仅仅是时间的跨度，更是技术革新与市场变革的见证。继去年上海车展向世界展示了中国新能源汽车的强劲势头之后，本届北京车展进一步印证了中国在全球新能源汽车发展中的核心地位。在这场备受瞩目的汽车盛事中，一系列重磅车型的亮相，展现了新能源汽车产业的蓬勃生机与无限潜力。接下来，就让我们跟随本届北京车展的脚步，一探究竟，领略那些引领行业风向的全新力作。

——————豪华品牌——————

奔驰新EQS：豪华电动轿车的舒适革新

奔驰新EQS在设计上采纳了市场调研的反馈，摒弃了EQ系列的前卫风格，转而追求更符合大众审美的设计理念。新车在提升后排舒适性方面下足了功夫，增加了脚踏板、座椅加热和深度调节功能，进一步满足消费者对豪华车内饰的期待。

奔驰EQG：纯电G级越野车的技术创新

奔驰EQG作为纯电G级越野车，搭载了约100度的电池和四台轮毂电机，展现了奔驰在电动车技术领域的深厚积累。尽管可能在越野性能上有所妥协，但它成功地将G级文化符号带入了电动化时代。

BMW新世代概念车 & 新世代X概念车：宝马电动化设计的未来展望

BMW新世代概念车与新世代X概念车的亮相，预示着宝马在电动化和智能化方面的最新进展。新世代X概念车基于800V架构，展示了快速充电能力和第六代eDrive电驱技术，而其车身设计的细节调整，如格栅的变化，也体现了宝马对未来车型设计的思考。

奥迪Q6L e-tron：PPE平台下的豪华电动SUV

奥迪Q6L e-tron作为PPE平台的首款量产电动车，其加长版的设计不仅满足了中国市场的需求，更在智能驾驶领域与华为的合作，预示着奥迪在智能汽车领域的雄心。

保时捷Macan EV：性能与电动化的完美结合

保时捷Macan EV的引入，不仅丰富了保时捷的电动产品线，更以其卓越的性能和操控性，为消费者带来了全新的驾驶体验。Macan 4与Macan Turbo两款车型均搭载双永磁电机，提供了激动人心的加速性能。

保时捷 Taycan Turbo GT：性能与美学的电动杰作

在众多车迷心中， 保时捷Taycan以其流线型车身和卓越性能被誉为“最美保时捷”。新款Taycan在外观上延续了这一经典设计，而在性能上却带来了革命性的提升。选装Weissach性能包后，Taycan的最大输出功率可达1108马力，扭矩达到1340牛·米，实现了从0至100km/h加速仅需2.2秒的惊人表现。此外，Taycan Turbo GT配备了Porsche Active Ride悬架系统，确保了在激烈驾驶中的车身稳定性。在消费者最为关心的续航问题上，新款Taycan的WLTP续航里程提升至678公里，有效缓解了里程焦虑。

——————自主新势力——————

问界 M5：智能驾驶与舒适体验的完美结合

问界全新M5在北京车展上的亮相备受期待。新车保持了原有的动感身形，前脸采用了“鲨鱼鼻车头设计”，相较于旧款的大胆格栅设计，展现了更为内敛而精致的风格。车内，M5标配了问界M9同款的舒云座椅，提升了乘坐的舒适性。在智能驾驶方面，M5全系搭载了华为ADS 2.0智驾系统，支持超过40000个城乡镇的城市领航，城市高架汇入汇出成功率达到99.2%，标志着问界在智能驾驶领域的进一步突破。

享界 S9：华为携手北汽的豪华新篇章

华为与北汽合作推出的STELATO 享界S9，以其豪华行政轿车的定位，展现了华为在高端汽车市场的雄心。享界S9拥有5160mm的车长和3050mm的轴距，提供单、双电机两个版本，预计定价在30万至50万元之间。车辆的外观设计延续了“界”字辈车型的家族特征，提供了白、黑、金三种配色，预计将成为高端电动轿车市场的重要竞争者。

蔚来新 ET7：科技与舒适的内饰革新

蔚来ET7的更新版在本届北京车展上同样吸引了众多目光。新车在内饰上进行了显著升级，后排配备了ET9同款的飞航座椅，提供了伸缩调节、腿托和靠背调节等功能，大大提升了乘坐体验。中央扶手集成了无线充电功能，而前方新增的带有车控功能的娱乐屏，以及NOMI GPT的加入，使得ET7在智能化和人性化方面更进一步。

乐道汽车：蔚来旗下新星，挑战特斯拉Model Y

蔚来旗下新品牌乐道汽车的首款车型，以其与特斯拉Model Y相似的车身形态，以及更低的成本和毛利率目标，有望在市场上掀起波澜。新车提供了60kWh和90kWh两种电池版本，新电池包的设计将兼容现有的换电站，同时减少了厚度，为座舱提供了更多空间。乐道汽车的首款车型，预示着蔚来在入门级电动车市场的新动作。

小鹏新品牌汽车 MONA：年轻人的第一辆纯电轿车

小鹏汽车与滴滴合作推出的MONA品牌，旨在为年轻消费者提供一款性价比高的纯电轿车。MONA的价位段定在10至15万元，定位为A级纯电轿车，采用纯视觉智驾方案，展现了小鹏在智能驾驶技术上的持续创新。在小鹏X9取得成功后，MONA品牌有望进一步扩大小鹏在电动车市场的影响力。

极氪 MIX：家庭用车新选择

极氪汽车以其稳健的发展步伐和对产品力的不懈追求，在新势力车企中脱颖而出。极氪MIX，这款昵称为“宝宝巴士”的小型MPV，凭借其亲和力十足的外观设计和源自极氪007的智驾方案，预计售价约25万元，有望成为家庭用户的理想之选。极氪MIX不仅延续了品牌的创新精神，更在满足家庭出行需求上展现了独到的见解。

极越 07：超前设计理念的代表作

极越汽车以其超前的设计理念和技术应用，在行业中被广泛认为是潜力股。极越07，这款新车不仅在视觉上给人以深刻印象，更在技术上引领潮流。纯视觉方案的智驾系统和强化的语音交互能力，让极越07在智能化方面走在了前列。其外观设计的豪车观感，更是将品牌的设计理念推向了新的高度。

东风奕派 008：老牌车企的新能源力作

东风奕派008，这款三排六座的新能源MPV，以其丰富的舒适性配置和灵活的动力选择，展现了东风汽车在新能源领域的深厚实力。作为理想L8的有力竞争者，奕派008的亮相，证明了老牌车企在新能源转型上的决心和能力。

广汽埃安「纯电霸王龙」：智能科技与霸气设计的未来之选

广汽埃安的全新第二代车型「纯电霸王龙」以其霸气的外观线条和宽敞的车身尺寸，展现了品牌的创新实力。新车的车头采用了AION字母标识，与广汽传祺的「G」字标区分开来，彰显了埃安品牌独立性。前车窗顶部的激光雷达配置预示着高阶智驾功能，有望支持城市NOA智能驾驶，为驾驶者提供更安全、便捷的驾驶体验。

比亚迪秦L：新能源技术的集大成者

比亚迪秦L作为第5代DM-i技术首发车型，不仅承载着对合资品牌的挑战，也面临着国产新能源竞争的考验。搭载的1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，提供了120kW和160kW两种电机功率选择，以及两种不同容量的电池，纯电动续航里程分别为90km和60km。外观设计上，秦L采用了「新国潮龙颜美学」理念，车身尺寸也更为年轻化和动感。

腾势 Z9 GT：比亚迪设计力量的高端展现

腾势Z9 GT作为腾势品牌的首款轿车，以其猎装轿跑的车身设计和高端定位，展现了比亚迪体系内的设计实力。车身尺寸和轴距的增加，以及前后三电机的配置，综合最大功率达到710kW，腾势Z9 GT在性能上同样不容小觑。

仰望 U7：比亚迪高端品牌的科技魅力

仰望U7作为比亚迪旗下高端品牌的一员，其设计上继承了U9的家族设计语言，前脸造型夸张而具有辨识度。车身尺寸超越了腾势Z9 GT，风阻系数仅为0.195Cd，展现了比亚迪在空气动力学优化设计上的成就。

方程豹 SUPER 9：比亚迪设计巅峰的小众Speedster

方程豹SUPER 9作为比亚迪体系内设计的巅峰之作，以其Speedster车型的独特身份，为速度和驾驶乐趣而生。虽然属于小众市场，但SUPER 9的设计和性能同样值得关注，展现了比亚迪在高端车型设计上的探索和追求。

吉利银河 E5 & 神秘全尺寸SUV：吉利新能源的新动力

吉利银河E5，这款紧凑型纯电SUV，以其动感的设计和先进的技术，有望成为吉利新能源领域的新爆款。同时，吉利银河预告的全尺寸SUV，将进一步丰富品牌的产品线，提升其在高端市场的竞争力。

——————合资品牌——————

现代 IONIQ 5 N：高性能电动车的新标杆

现代汽车的IONIQ 5 N，作为N品牌首款量产电动车，不仅继承了N系列的赛道基因，更在电动车领域树立了新的性能标准。IONIQ 5 N的高性能硬件配置和N Drift Optimize漂移优化模式，为驾驶者提供了前所未有的操控体验，预示着现代汽车在高性能电动车市场的雄心壮志。

本田烨系列：本田电动化战略的新篇章

本田全新电动品牌“烨”的发布，标志着本田在中国市场的电动化战略进入了新的阶段。烨S7、烨P7和烨GT CONCEPT三款车型的亮相，不仅展示了本田在电动车设计上的新思路，更彰显了其“中国研发，中国智造”的承诺。通过采用国内顶尖供应商的技术和产品，本田烨系列有望在中国市场占据一席之地。

别克 GL8 插混：经典MPV的电动化转型

别克GL8，作为MPV市场的标杆车型，其插混版的推出，是品牌对电动化趋势的积极响应。GL8插混版的设计延续了别克世纪的风格，同时在动力系统上进行了创新，展现了上汽通用汽车在电动化转型上的决心和实力。