今天给大家介绍的这款车是 凯迪拉克GT4，让我们来看一下它的静态方面表现。  

首先从外观来说，凯迪拉克GT4采用最新设计语言，整体展现了强烈的前卫动感。车头部分，扁平化的车身造型使它具有了轿跑SUV的视觉冲击力，加之黑化装饰的盾形进气格栅与分体式大灯的搭配，更添亮点。车尾部分，尽管未采用贯穿式尾灯设计，但丰富的线条和双边共四出排气依然带来了不错的视觉感受。

关于车身尺寸，作为紧凑型SUV的凯迪拉克GT4，拥有4633/1878/1536mm的长宽高和2800mm的轴距。

在配置上，凯迪拉克GT4充分体现了“入门即高配”的理念。从风尚版车型开始，便配备了全面的主被动安全设备，同时电动全景天窗、车联网、手机互联映射、主动降噪、车内空气净化、双区自动空调、全车多层隔音玻璃等皆为标准配置。铂金版车型更是豪华至极，包括Haptic安全预警振动座椅、26色车内氛围灯、15个扬声器的AKG音响等高端配置应有尽有，再加上2.0T+9AT的动力组合和不足31万元的售价，足见凯迪拉克GT4的诚意满满。

在硬件方面，凯迪拉克GT4打破常规，1.5T发动机将成为主力版本，最大功率和最大扭矩分别为155kW（211Ps）及270N·m；铂金版独有的2.0T发动机，性能更为强劲，最大功率达174kW，最大扭矩为350N·m。传动系统方面，全系标配9速手自一体变速箱。驾驶1.5T版本时，并无小马拉大车之感，8.9秒破百的加速成绩足以应对日常使用，且燃油经济性表现优秀，WLTC综合油耗仅为6.82L/100km。

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