4月25日，2024年第十八届北京国际车展正式拉开帷幕。在缺席上一届之后，时隔4年北京车展再度回归，作为今年上半年全球最重要的汽车盛会，国内外各大厂商都掏出了自己的“杀手锏”。本届车展可谓新车云集，百度有驾为您从中挑选出多款重磅上市新车，希望能对有购车打算的朋友带来一定的帮助。

保时捷Macan EV

售价：72.8-96.8万元

亮点：百公里加速最快3.3秒

保时捷Macan EV提供两款动力，售价分别为72.8万元和96.8万元。由于国内3C认证还需要一些时间，其预计今年第四季度才会到达国内消费者手中。在5月31日前预付订金并签署购车合同的客户，将限时享受“早鸟尊享”权益，涵盖优先交付、传奇/梦想/暗影车身颜色等多重礼遇。

新车整体线条与现款燃油版车型并没有太大区别，前脸最大的亮点就是采用了分体式大灯，配合夸张的下包围，营造出更激进的效果。

尾部的设计依旧夸张，贯穿式的尾灯进行了黑化处理，内部集成了后摄像头及电动后备厢按键，配备电动可调节的后扰流板，进一步强化了运动属性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4784/1938/1622mm，轴距为2893mm。

内饰方面，纯电版Macan与全新的卡宴保持一致，搭载12.6英寸全液晶仪表盘以及10.9英寸的中控屏，部分车型还提供10.9英寸的副驾娱乐屏，这样的设计更符合目前的潮流趋势。

动力部分，全新纯电动Macan基于PPE纯电动平台打造，搭载新一代双永磁同步电机，在启用起步控制系统情况下，纯电动Macan 4与Macan Turbo分别拥有300kW（408PS）与470kW（639PS）的最高输出功率，以及650N·m与1130N·m的最高扭矩，百公里加速分别为5.2秒和3.3秒。

保时捷新款Taycan 4

售价：103.8万元

亮点：CLTC综合续航676公里

在本届车展上，Taycan 4正式发布并公布了相关售价，为103.8万元。这款车专为中国消费者打造，具有更强性能和全面升级的豪华舒适配置。

设计上，新款Taycan 4继承了保时捷的经典设计语言，同时又融入了更多运动化元素。比如前包围采用了更加运动化的设计，两侧纵向布局的通风开口搭配贯穿式散热口，不仅提升了空气动力学性能，也让整车看起来更加动感。

动力方面，此次公布售价的新款Taycan 4最大功率输出380kW (517 PS)，0-100km/h的加速时间为3.9秒。该车搭载105kWh高性能动力电池升级版，CLTC综合工况下续航里程676公里。

新款Taycan 4还标配诸多高价值装备，包括自适应空气悬架、保时捷Sport Chrono组件以及全新LED矩阵大灯。除了性能配置的提升，如BOSE环绕声音响系统、电子跑车音效、带全景影像系统的停车辅助系统、舒适进入系统、14向电动调节座椅、隐私玻璃、双电动充电口护盖等，让享受纯粹驾趣时更为惬意。

充电方面，新款Taycan 4在800V直流充电站，其充电功率可达320kW，较此前提高了145kW。在气温15度下，新款Taycan 4从10%充至80%所需的时间仅需18分钟。

全新AMG C 63 S E PERFORMANCE F1特别版

售价：119.18万元

亮点：“史上最强”C63

车展期间新车正式上市，官方指导价为119.18万元。新车在设计上依旧延续了家族化设计，机盖上使用了赛车风格的散热口以及隆起的筋线，看上去就是个不好惹的家伙。此外，新车的空气动力学外观组件也很夸张，进一步彰显了新车的炸裂程度。

车侧增加了“TURBO E PERFORMANCE”铭牌以及 F1 特别版专属拉花，并且车身四周下缘及轮圈的边缘也都配备了红色饰条，这也是F1 特别版的专属拉花。除此之外，车尾“C 63 S”标识也变成了红底。

动力方面，新车搭载搭载一套源自 F1 赛车的混动系统，由代号为M139的2.0T 四缸发动机以及一台后电机组成，新车的系统综合功率可达到680马力，峰值扭矩为1020牛·米，官方0-100km/h加速时间为3.4秒，最高时速可达280千米/小时。新车配备的AMG HPB高性能电池容量为 6.1千瓦时，纯电续航里程为12公里。同时，新车还会配备源自F1赛道技术的电动废气涡轮增压技术、标配后轮主动转向系统、电池冷却系统（在各种工况下均可保持在45摄氏度）、四驱系统等诸多尖端科技。

迈巴赫EQS SUV

售价：159.5-191.5万元

亮点：首款量产纯电车型

在本届车展上，梅赛德斯-迈巴赫带来了首款量产纯电车型—— 迈巴赫EQS SUV，新车售价159.5-191.5万元。

设计方面，新车与EQS SUV有着相同的车身结构，采用了类似的设计语言，不过在细节上，则融入大量迈巴赫品牌的专属元素。大面积的镀铬前脸，搭配三叉星徽立标，并饰以迈巴赫品牌徽章及 "MAYBACH" 字样，彰显了车头的豪华感。

侧面则采用双色漆面涂装，在车辆 D 柱位置，还带有迈巴赫品牌徽标，配合22英寸轮圈和迈巴赫徽章的侧脚踏板，也进一步凸显奢华氛围。

动力系统方面，迈巴赫EQS 680 SUV搭载双电机，最大功率达470kW，扭矩峰值950N·m，0-100km/h加速时间仅为4.4秒，续航里程达600km，支持200kW直流充电，15分钟内可充电220km续航。

新款蔚来ET7

售价：42.8-51.6万元

亮点：后排加装3K屏

在本届北京车展上，2024款蔚来ET7正式上市，售价42.8-51.6万元。新车定位“智能电动高端行政轿车”， 车内配置迎来明显升级，后排配备了两张独立座椅，坐垫支持伸缩调节等。

2024 款蔚来 ET7采用家族式设计，整体造型没有太大变化，但细节有所调整，包括新增了蔚来 ES8 同款的月灰银车色，配备全新的 21 英寸轮毂，使用米其林 Pilot Sport EV 竞驰系列高性能轮胎。

后排采用双独立座椅，并且两张独立座椅支持14向电动调节。同时飞航头枕也进行了升级。后排座椅还带有滑躺功能，可以让靠背角度从27°-37°之间自由调节。后排增加了两块屏幕，尺寸为14.5英寸，材质为OLED，拥有3K级高清分辨率，并且升级了8295P芯片，同时NOMI GPT也正式上车。

动力方面，新车依旧是双电机四驱，两台电机最大功率480kW，最大扭矩850Nm，零百加速仅需要3.8秒。

新款问界M5

售价：24.98-27.98万元

亮点：新增两款配色

新车共推出三款车型，增程 Max版（后驱）售价24.98万；纯电Max版（后驱）售价26.98万；增程Max RS版（四驱）售价27.98万。

问界新M5在外观上与现款车型基本一致，延续了简约、极致、纯净的设计理念。细节方面，车头logo和前格栅均进行了黑化处理，极大地强化了运动感。除此之外，新车新增了大溪地灰和大都会红两款车漆颜色。

内饰方面，问界新M5同样是我们熟悉的样子，使用了简洁的设计风格，搭载两辐式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、HUD抬头显示系统、15.6英寸悬浮式中控屏以及双充电位的无线快充面板等配置。

动力方面，问界新M5提供纯电和增程两种动力可选。增程版搭载1.5T发动机作为增程器，最大功率152马力，电动机最大功率输出分别为两驱200kW（272马力）/360N·m和四驱365kW（496马力）/675N·m两种配置，新车纯电续航255km，综合续航1440km，0-100km/h加速4.3秒。纯电版本只保留了后驱车型，最大功率200kW，最大扭矩360N·m，CLTC纯电续航里程602km。

全新一代普拉多

售价：45.98-54.98万元

亮点：两种造型前脸

其实在2024北京车展前夜，一汽丰田全新普拉多就已经正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为45.98-54.98万元。

外观设计是吸引消费者的重要因素之一，全新一代丰田普拉多基于TNGA-F平台打造，提供了两种前脸设计，展现出了不同的风格。其中圆灯前脸更显复古，方灯前脸则看上去更加硬派。

进入车内，全新一代普拉多的内部同样采用较为硬朗的设计风格，并配备全液晶仪表、支持无线Apple CarPlay等互联功能的中控屏幕和多功能方向盘，并且还在车内处保留了大量实体机械按键，拥有较强的实用性。

动力方面，新车搭载的是T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率330马力（243千瓦），最大扭矩630牛·米。

越野配置方面，新车配备中、后两把差速锁，并拥有高、低速四驱，可以放大扭矩，同时，新车还将配备多地形控制和蠕行模式，新车最大接近角为31度，最大离去角为22度，离地间隙可以达到221mm。

新款红旗H9

售价：32.98-53.98万元

亮点：悬浮式中控联屏

新车共推出了7款车型，售价区间32.98-53.98万元，新款红旗H9针对外观、内饰以及动力系统均有所升级。

新车基本延续现款车型的设计，但细节上有明显优化，新款车型将有普通版本和黑化版本，黑化版本主要对车头中网、侧面窗框、后保险杠处的饰条进行黑化，同时排气看上去更运动，尾部增加下扰流板，运动版本侧面装饰强调红旗的品牌LOGO。

车身侧面，新车采用了全新的轮圈样式。车辆尾部，尾灯细节进行优化，将会有多种点亮的样式。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5137/1904/1498mm，轴距为3060mm，基本和现款保持一致。

新款红旗H9将升级为全新的悬浮式中控联屏设计，尺寸看上去也有所升级。同时数字仪表盘的尺寸也同样不小，与中控屏尺寸接近。

动力方面，2024款红旗H9将有三款发动机可供选择，1.8T发动机的最大功率为165千瓦（224马力）；2.5T V6发动机最大功率为223千瓦（303马力）；顶配车型依旧使用3.0T发动机，最大功率达到248千瓦（337马力），相比于现款3.0T发动机最大功率提升40千瓦。此外2.0T车型也出现在变更申报中，不排除未来新款面向不同市场，推出四款动力的可能。

红旗HQ9 PHEV

售价：35.88-53.88万元

亮点：纯电续航73km

红旗HQ9共推出了6款车型，售价区间35.88-53.88万元。外观方面，新车延续了汽油版的家族式设计语言，直瀑式前脸很符合当下MPV的流行元素，两侧大灯组内部，搭配飞翼式LED日间行车灯，与前格栅很好的融合成一体式造型。

尾部的造型比较敦实，贯穿式的尾灯，下方还带有一条镀铬装饰条，整体感更强。此外，新车在尾门顶部还带有一块扰流板，在一定程度上提升了运动感。

动力方面，新车采用了2.0T插混系统，搭载一台2.0T发动机，其最大功率为120千瓦，新车前后配备双电机，具备四驱系统，新车搭载来自宁德时代的三元锂电池，最大综合功率210kW，最大扭矩440N·m，0-100km/h加速时间8.3秒，油耗为2.4L/100km。

仰望U8越野玩家版

售价：109.8万元

亮点：配车载无人机

仰望U8越野玩家版在车展期间正式上市，新车售价109.8万元，增加车载无人机、卫星通信等功能。

外观设计与普通版区别不大，但增加了车载无人机舱，并配备了原厂涉水喉以及AT胎。同时，新车前发动机舱盖上也增加了一些装饰覆盖件，使其看上去更具越野特色。增加了无人机舱后，车辆的高度达到了2034mm，整车宽度相比普通版也略有增加，达到了2095mm。

仰望U8越野玩家版车顶搭载了与大疆联合开发的车载无人机库，具备自动接电、辅准夹持、智能湿控、防水防尘四大优势。而位于无人机库内的车载无人机具备了一键起飞、智能换电、一键大片、一键降落、智能返航、起飞即跟随六大功能。

动力方面，仰望U8越野玩家版将配备2.0T四缸增程器，最大功率180千瓦；该车将采用四电机四轮驱动系统，综合功率可达880千瓦，最大扭矩可达1280牛·米；车辆将搭载49.05kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下，纯电续航180公里，综合续航1000公里。

极氪009光辉版

售价：78.90万元

亮点：四座超豪华旗舰

在本届北京车展上，极氪品牌旗下中大型MPV——极氪009光辉版正式与公众见面。此前该车已经上市，共推出1款车型，售价为78.90万元。

极氪009光辉版延续了现款极氪009车型科幻的外形造型，采用了暗黑风格前脸，中网的纵向饰条也换成了全黑色设计，车头下部和车身侧面新增了镀铬饰条。此外，新车在车顶处配备了激光雷达。

车身侧面最吸睛的便是全新“大饼”轮圈造型，抛光的设计与顶部的金属镀铬相呼应，整车气场十足。车尾造型与普通版车型保持一致，搭载贯穿式尾灯。

极氪009光辉采用大四座布局，后排拥有43英寸超大屏的影音娱乐系统，内部搭载ZEEKR OS 6.0系统，最多支持64个App常驻后台。另外，车内还可将驾驶舱和乘员舱完全隔离开来，互为独立空间，也为后排乘客打造更加私享的专属空间体验。细节处，座椅安全带、头枕刺绣、内饰皮质缝线均采用金色设计。同时，内饰还采用了金属镀铬与木纹饰板相搭配，烘托出豪华但不油腻的氛围感。

动力方面，新车将基于800V平台架构打造，搭载双电机四驱系统，前电机最大功率270kW（367马力），后电机最大功率310kW（421马力），总功率788马力，最高车速为230km/h，并将匹配三元锂电池，支持6kW的对外放电。续航方面，CLTC纯电续航可达到702km。0-100km加速时间为3.9秒。

2024款阿维塔11

售价：30.08-39.08万元

亮点：推出全新配色

在北京车展期间，2024款阿维塔11正式公布了价格，新车共推出4款车型，官方指导价30.08-39.08万元，配置与权益也全面升级。

设计方面，新车与现款车型无异，不过2024款车型增加了名为“晖金”的车身配色，由于新车采用了具有“变色龙效应”颜料，所以在不同的角度看向车身，呈现出金中泛紫的视觉效果。

走进车内，我们可以发现新车换装了全新的配色，增加了暮紫/烟白的配色，在整个中控台上、门把以及四个车门内的立柱上均采用了柔和的紫色，营造出更加舒适的座舱氛围。再功能方面，新车搭载了英国之宝的音响系统，全系标配了25个扬声器。

针对智能驾驶，新款的阿维塔11还搭载了华为的ADS 2.0高阶智驾系统和鸿蒙座舱，新车还全系配备800V高压电气平台，最高续航能达到730公里。此外，搭载的华为DriveONE高压电机，可以帮助新车实现百公里加速3.98秒。

新款昊铂HT

售价：21.39-32.99万元

亮点：新增3种外观颜色

在北京车展期间，新款昊铂HT正式上市，新车共推出了5款车型，官方指导价21.39-32.99万元。官方还有限时权益，下定825欧翼激光雷达版或选装鸥翼门的用户还能享受2万抵6万膨胀金权益，若本赛季宏远队夺冠，2万元膨胀金返还。

在设计上新车沿用了“人机共生美学”D额设计理念，大灯组的设计涉及了宝石切割工艺，下包围还采用了分段式的设计，进一步提升了整车的空气动力学表现。此外，这次上市的新款昊铂HT，新增了3种外观颜色。

新车在内饰上采用了与昊铂GT相同的风格，整体设计充满了层次感。内饰的配色出了黑色与白色之外，新款昊铂HT还增加了敦煌沙配色，整体质感更细腻。 车内还采用了真木饰板，提供旋切枫影和白栓木两种材质可选。

新款昊铂HT支持800V，官方数据显示充电15分钟就能补充425km的续航，提供了550km、670km和825km这几种。电机总功率分别是180kW和250kW，峰值扭矩355Nm和430Nm。

捷尼赛思GV80轿跑

售价：52.98-69.88

亮点：标配全时四驱

外观方面，捷尼赛思GV80轿跑延续了动感、优雅的设计，并融入了更多轿跑SUV标志性的元素。细节方面，经典的盾型格栅采用了双层层叠式结构，配合造型夸张的前包围，营造出运动的视觉效果。

由于是Coupe造型，所以营造出的车身姿态十分动感，流线型车顶还带有专属一体式车顶行李架，增强了车侧的活力。车窗周围还有一圈镀铬装饰，侧裙又是黑色的包围，在保证运动氛围的同时不缺乏精致感。

动力方面，新车全系标配2.5L涡轮增压发动机，最大功率304马力，最大扭矩422牛·米，传动系统匹配的是8AT手自一体变速箱，并搭载配备电子防滑差速器的全时四驱系统。其中Terrain地形模式将根据路面情况自动匹配适合的行驶模式。

捷途山海T2

售价：17.99-20.99万元

亮点：综合续航超1300公里

山海T2方方正正的硬派造型让它具备非常不错的视觉感受，新车采用的是方形灯罩设计，配合宽大的前包围，整体气场还是比较强大的。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/2006/1875mm，轴距为2800mm。

车尾部分，新车同样采用了硬派越野车上比较常见的设计思路，多边形备胎罩位于中间位置，两侧为纵向分布的尾灯组，内部灯带为类似“T”字形的设计，点亮后辨识度很高。

动力方面，山海T2搭载1.5TD DHE+3DHT混动系统，最高功率115kW、最大扭矩220N·m，匹配三挡电混专用变速箱，系统综合最大功率高达280kW，最大扭矩610N·m。电池方面，129km版本配备来自中航的磷酸铁锂电池，容量为26.7千瓦时；208km版本配备的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池，容量为43.24千瓦时。能耗方面，129km版本的WLTC综合油耗为1.41L/100km，208km版本的WLTC综合油耗为0.93L/100km。续航方面，129km版本的WLTC纯电续航为100km，208km版本的WLTC纯电续航为161km。官方表示，该车满油满电可以实现1300km的综合续航。

五菱星光EV

售价：9.98-10.98万元

亮点：续航最高510公里

五菱星光EV采用五菱星翼美学设计理念，但外观上与PHEV版本有比较明显的区别，前脸采用封闭式格栅设计，使外观的一体性更强，同时PHEV版本上的贯穿式LED日行灯变成分体式，其他部分则保持一致。

尾部采用运动的溜背造型和贯穿式尾灯设计，星光EV的外形算得上相当漂亮和年轻化，丝毫没有10万元价位的廉价感。尺寸上，新车的长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距达到2800mm，定位B级纯电轿车。

动力方面，五菱星光EV全系搭载最大功率136kW的驱动电机，电池为磷酸铁锂电池，纯电续航分别为410公里和510公里，最高时速为150km/h。

凯迪拉克IQ傲歌

售价：23.97-26.97万元

亮点：基于奥特能纯电平台打造

新车共推出2款车型，售价23.97万-26.97万元，新车采用全新的家族设计语言，细长的镀铬饰条贯穿整个车头，与两侧的大灯相连，日间行车灯极具辨识度，凌厉的线条使得整个前脸看起来十分科幻。

车身侧面，新车采用了时下较为流行的隐藏式门把手。黑色车顶搭配黑化外后视镜以及黑色车窗饰条，进一步增强了运动感。身尺寸方面，该车长宽高分别为4822/1912/1643mm，轴距为2954mm。

内饰方面，IQ傲歌车内设计风格与IQ锐歌类似，提供曲面连体大屏和三辐式方向盘，整体定位更加年轻化。车内的用料延续了高水准，座椅、门板等处的品质感均比较出众。

动力方面，新车采用双电机驱动，将配备四驱系统，前轴电机最大功率143kW，后轴电机最大功率70kW，最高车速为180km/h。

别克GL8陆尊PHEV

售价：35.99-41.99万元

亮点：CLTC纯电续航108公里

本次上市的新车共推出3款车型，均搭载上汽通用全新一代PHEV智电插混系统，并均为Avenir艾维亚版本，售价区间为35.99万-41.99万元。

别克GL8陆尊PHEV外观上与现款GL8有明显区别。新车在前脸方面采用与别克世纪CENTURY一脉相承的纯粹设计理念，将东方山水意蕴、现代美学、数字科技融会贯通。新车头灯采用分体式设计，上方的LED日间行车灯为贯穿式设计，下方的远近光灯组则与前包围两侧纵向布局的通风口装饰相融合。

内饰方面，别克GL8陆尊PHEV内饰的豪华感也较为明显。该车搭载了同级唯一的礼宾灵动岛台内置冷暖箱、杯托、无线充电等功能。与此同时，别克还为这款新车升级了Nappa真皮羽感航空座椅，对靠背型面进行加厚，强化肩颈支撑效果。该车还将提供六座和七座两种座舱布局可选，其中七座版车型还将拥有第三排座椅电动翻折功能。

动力方面，采用上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统别克GL8陆尊PHEV，搭载了泛亚汽车技术中心全栈自研的全新插混电驱单元、与奥特能同标准的新一代插混电池、深度米勒循环的1.5T混动发动机、三重AI智控算法。此外，该车还同时配备了快充和慢充接口。

从参数上来看，别克GL8陆尊PHEV的综合功率292kW，综合扭矩580N·m，CLTC纯电续航里程为108公里，综合续航里程则达到了1370公里。此外，该车的0-100km/h加速时间降至7.8s，较燃油版陆尊缩短15%以上。

东风风神L7

售价：12.89-15.69万元

亮点：馈电油耗3.8L/100km

东风风神全新紧凑型SUV——风神L7正式上市，新车共推出5款车型，售价区间12.89-15.69万元。

东风风神L7以光年之旅设计理念，打造出科技时尚的造型。新车长宽高分别为4685/1905/1625mm，轴距2775mm。新车前脸配备曲线LED灯组、扁平且宽展的翼状元素外观，打造飞翼前脸。贯穿式曲面LED迎宾灯以及翼状元素雾灯区，融入了智能灯语，营造温暖感的情绪表达。

内饰方面，东风风神L7采用浮岛式中控台设计，拥有128色流光律动氛围灯，以及带独立功放的13个扬声器。车机搭载了WindLink OS 3.0智能座舱，全系标配高通8155芯片、14.6英寸液晶显示屏、10.25英寸液晶仪表屏。全场景100%语音交互，可实现毫秒级响应速度，10秒内可识别6条连续指令，车载功能语音控制全覆盖。

动力方面，东风风神L7是首款搭载东风马赫电混PHREV技术的车型，1.5T混动发动机热效率达45.18%，系统综合最大功率265kW，峰值扭矩615N·m。与之搭配的是4挡智能混动电驱，具备7大能量管理模式、26种细分工作模式，系统效率93%，高效区利用率达95%。这套系统具有4个固定挡位和2个功率分流挡位，兼顾功率分流低速油耗低、驾驶平顺性好和多挡并联高速油耗低及动力性出色的优点。

续航方面，东风风神L7搭载30.2kW·h动力电池，纯电续航里程205km，馈电油耗3.8L/100km（NEDC），满油满电可实现1500km超长续航。在充电速度上，东风风神L7拥有45kW充电功率，30%-80% SOC仅需26分钟。值得一提的是，东风汽车目前正在研发固态电池、6C超级快充技术，充电10分钟就能充满80%电量。

起亚索奈

售价：9.19-10.09万元

亮点：搭载1.5L发动机

在本届车展上，起亚带来了全新车型索奈，新车在北京车展上正式上市，新车推2款车型，售价区间为9.19-10.09万元。

起亚索奈外观采用起亚“Bold&Wild”全新设计理念，车头造型采用变换的家族虎啸式设计风格，整体造型非常灵动，采用了Star-Map星图LED灯组。

车尾方面，同样采用Star-Map星图LED组合尾灯，与车头灯相呼应，很有辨识度，车尾下方还有银色与黑色的护板，使得增添了不少硬朗感。

内饰布局方面，起亚索奈很有层次感，深浅搭配的颜色也是家用车的主流配色，其中还点缀了亚光银色饰板，中控台的组合很特别，矩形出风口很动感，配合中央显示屏以及液晶仪表盘，突出了科技感。

动力方面，起亚索奈搭载了1.5L Smartstream发动机和IVT变速箱，WLTC综合工况油耗低至6.29L/100km。

江铃福特烈马

售价：29.98-43.88万元

亮点：硬派复古风

2024北京车展期间，江铃福特烈马正式上市，共推出7款车型，分别是远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地以及大沼泽地特别限量款，售价区间为29.98-43.88万元。其中，大沼泽地特别限量版，限量发售500台。

新车外观方面将会延续海外版车型的造型设计，整体看上去十分复古且硬派。前脸部分，新车采用了无边框前格栅设计，与两侧头灯组融为一体，具备相当强的整体感。此外，新车前格栅处保留了BRONCO徽标，前脸设计方面想必能够吸引各位越野爱好者的目光。

车型尺寸方面，新车长宽高分别为4825/2070/1990mm，轴距为2950mm。普通非大脚版接近角38度，离去角31度，通过角22度，最小离地间隙237/242mm，最大涉水深度800mm。大脚版（荒地/大沼泽地）：接近角45度，离去角37度，通过角26度，最小离地间隙273mm，最大涉水深度850mm（带涉水喉925mm）。

为了迎合国内用户的喜好，新车配备双12英寸液晶仪表和中控屏，并内置高通骁龙8155高算力芯片。仪表盘可显示专业化的越野信息，中控屏搭载福特SYNC+智行互联系统，具有更丰富的功能拓展性与更好的稳定性，支持CarPlay、语音控制，并支持酷炫的车机效果及动画。

动力方面，国产福特烈马配备2.3T涡轮增压EcoBoos发动机，最大功率202千瓦，最大扭矩429牛·米，最高时速161km/h，与之匹配10AT变速箱。

有驾短评：

以上就是本次北京车展上市的重点新车了，从目前车展上新车的趋势来看，新能源车型占比越来越大。除了新势力品牌之外，一些豪华品牌也带来了自己的纯电动车型，当然在燃油车领域也有一些品牌推出了自己的重磅新车，不过相对来说比例缩小了很多。如果你接下来有购车的打算，希望这篇文章能给你提供一些参考价值。本届车展你最关注哪些新车，欢迎在评论区留言，我们互相讨论。