在本届北京车展上，豪华新贵捷尼赛思为大家带来了多款重磅车型，包括纯电G80 Magma概念车、X Gran Berlinetta概念车以及GV60 Magma概念车，以及新款捷尼赛思纯电G80。

除此之外，本届北京车展大佬云集，宁德时代的曾老板也到捷尼赛思的展台鉴赏了G90L，据说曾老板还在现场下了订单，不知道后续能否有些新的合作。言归正传，我们一起来看看捷尼赛思这次为大家准备了什么样的惊艳佳作。

新款捷尼赛思纯电G80

新款 捷尼赛思纯电G80的全球首秀选择在北京车展，自然也对中国的消费者带来专属于中国特色的诚意，依据“青出于蓝”的寓意启发，为车身打造了“远见青”专属色。

从外观来看，延续了捷尼赛思十分擅长运用大胆前卫的造型，进一步提升辨识度。品牌标志性的“勇者之徽”阔型格栅与“至臻之钻”菱格矩阵依旧，新款轴距加长了130毫米，车身线条更显优雅。

得益于轴距加长的优势，让座舱内部堪比G90。后排空间充裕，搭载Ergo Motion动感按摩座椅和一体式记忆功能（IMS）提升了驾乘的豪华功能性，并且搭载了一体式智能座舱配备27英寸OLED显示屏以及由17个扬声器组成的Bang & Olufsen音响系统，

纯电G80 Magma概念车

捷尼赛思纯电G80 Magma概念车同样为中国消费者带来了一款专属的“极焰青”，与远见青”共同向中国市场致敬。捷尼赛思纯电G80 Magma概念车是Magma计划中的第二款纯电车型。

外观上更加具备冲击力，车身更宽，重心更低，轮拱可容纳21英寸轮毂，后轮更宽。从设计上来看，后保险杠上的一体式雾灯融合了赛车元素，整体设计更加注重空气动力学表现和综合性能。

GV60 Magma概念车

捷尼赛思GV60 Magma概念车于三月在纽约捷尼赛思名邸首次亮相，是基于捷尼赛思首款纯电平台车型GV60的设计与性能升级之作。

概念车全面提升了电池与电机配置，是品牌探索“人车相合”的序曲。

X Gran Berlinetta概念车

去年12月，捷尼赛思X Gran Berlinetta概念车在西班牙巴塞罗那举行的“Gran Turismo世界系列赛”总决赛上首次亮相。

概念车完美展现捷尼赛思标志性的反楔形流线设计，将座舱后部比例的处理与浩漾之雅概念相结合，延续了捷尼赛思在车型设计上的一贯表达。展示了捷尼赛思对于Vision Grand Turismo系列的热诚和渴望。

通过捷尼赛思此次的有备而来，我们可以看到捷尼赛思对中国市场的认真和态度。作为韩系豪华品牌，捷尼赛思于2021年4月正式进入中国市场，在中国的无畏之旅不断深入。对于这个新贵豪华品牌，我们希望本次车展上带来的概念车尽快落地的同时，更期待能他在国内的销量表现，当然这还是需要时间来验证的。