在北京车展上，哈弗SUV旗下的全新一代H6车型和公众首次见面，新车在外形和内饰方面都有变动，有望于下半年上市。

从实车图来看，新车的前脸采用的是家族化的多边形格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，和格栅相连，视觉一体感比较强。

格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的LED灯带，点亮后很有辨识度，下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进形装饰，点缀出了车头的层次感；前唇部分配备有粗壮的黑色饰板，带来了比较强的力量感。

侧面造型方面，车顶略带一点弧度，配备有黑色行李架以及车身同色的鲨鱼鳍，多少还是能够看到一点现款 哈弗H6的影子；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板，带来了比较强的肌肉感；轮毂采用了熏黑的五辐式造型，带来了一定的运动气息。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，两侧营造出了分叉造型，内部结构也有着一定的层次感；倒梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分配备有黑色饰板，而且营造出了扩散器造型，排气管采用了隐藏式布局。

尺寸方面还没有明确的消息，作为参考，在售第三代哈弗H6的长宽高分别是4653/1866/1730mm，轴距为2738mm，定位是紧凑型SUV。

内饰方面，整体布局比较简洁，提供有三幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。空调出风口采用了贯穿式设计，点缀出了中控台的层次感。

空间方面属于紧凑型SUV的正常水准，后排坐垫比较长，没有偷空间这种取巧的操作，地台基本上纯平，后排空调出风口也没有缺席。

动力方面，新车依然会提供1.5T以及2.0T发动机可选，最大功率分别是130kW以及170kW，前者相比2023款车型下调了5kW，后者相比2023款车型则增加了15kW。