2024年的北京车展，可以说也是不容错过的视觉盛宴，从整个车展的热度来看，新势力品牌可以说是出尽了风头，尤其是小米汽车品牌的入驻，更是让整个车馆热度都提升到了很高的位置，毕竟小米汽车的总裁雷军，可是行走的流量达人。

反观传统燃油车企这边，就有点垂头丧气了，这几年燃油汽车品牌在市场的份额不断缩小，即使像丰田、大众、本田等车企，在市场上都是靠降价来获取更好的销量，当然北京车展，燃油品牌肯定也会拿出自己的实力扛把子，比如大众全新迈腾也获得了不错的关注度，而今天我们介绍的这款丰田全新 普拉多，也有很多传统消费者关注。

如果是4年之前的车展，丰田新一代普拉多亮相肯定会冲上热度第一的位置，但是在新能源时代，丰田整个品牌影响力都在下跌，所以说在2024北京车展，丰田普拉多热度并不是很高，那这款车到底值得入手吗？今天我们一起来看看新一代普拉多。

首先买车，我们自然先看的是这款车价格，新车的指导价区间45.98-54.98万，从现在的汽车市场行情来看，丰田是还是过于自信了，这车如果不拿出大的降幅，是很难在市场上掀起风浪的。

从设计角度来看，新车的整体还是有着不错的硬汉SUV辨识度，它的前脸古采用的是圆环型LED大灯，以及标志性的“TOYOTA”品牌LOGO，同时新车的灯体两侧黄色转向灯呈对称式布局，前包围的上方两侧还各有一个辅助照明的雾灯，前包围的材质为防刮蹭塑料，和白色的车身涂装，形成了比较鲜明的特点。

将视线转移到侧面，新车也很好的延续了越野车系设计风格，整车的窗线平直规整，轮拱采用常见的梯形设计，新车的车门外侧是凸起的双腰线设计，平直的造型一直延伸至后尾灯部位，同时新车的A柱和D柱均采用了熏黑段状涂镀设计，结合熏黑B柱、C柱来看，还是有不错的硬汉气息。

而且新车的内饰采用大量平直有力硬朗元素，中控配备了多功能方向盘、机械换挡杆、全液晶仪表、悬浮式中控屏、第三排空调出风口等配置，实用性肯定是蛮不错的，但是相对来说，科技感方面确实没有多少惊喜，而且还让很多年轻消费者比较失望。

整车的动力系统方面，新车全系换装2.4T发动机+电机组成的混动系统，最大输出功率为330马力，峰值扭矩达到了630牛·米，传动系统匹配爱信8AT变速箱，同时新车还将搭载中、后差速锁，支持高低速四驱，越野性能这一方面，这款车还是具备不错的表现能力。

随着新能源的崛起，丰田很多保值神车都已经跌落神坛，现在丰田车不靠降价，生存局面是很艰难的，这款普拉多刚上市45.95万的起步价格，还是太高了，新车在40万元以内，或许还能够在市场上获得好的追捧度，这个价格在当下市场上，是比较难生存的。