不到20万想买一台个性一些的新能源车，可能我们第一时间想到的都是一些插混的轿车，但最近，有车以后试驾了2024款的 哈弗猛龙，不得不说，这台车的实力确实有些超过预期，堪称面面俱到。

一句话点评哈弗猛龙：一台能家用、能越野、能露营的全能车型，实力很突出。

优势：

1、 新增了不同轮胎尺寸，可适配更多三方AT胎

2、 越野能力很不错，能应付日常所有路况

3、 空间大、座椅舒适，日常开也适合

4、 插混动力，日常使用成本低

不足：

1、 因为酷酷的造型，牺牲了一点风噪表现

2、 后备箱没有一个220V的电源插口

作为年度改款，2024款哈弗猛龙其实改变还是比较多的，首先是车身颜色上，车辆新增了风暴黄和水墨江南灰两种颜色，其次是轮胎方面，车辆现在也可选装18寸的轮毂以及265mm的宽胎。

值得一提的是，因为有了18寸轮毂的选择，现在猛龙在第三方市场有更多的AT胎可以选择，而且因为轮胎胎壁的加厚，车辆的离地间隙也有大概2cm左右的抬高，车辆的通过性与越野能力都有对应提升。

至于选装件方面，现在哈弗猛龙也有车顶行李架、侧爬梯以及后电吸门等可以选择。

内饰部分，2024款哈弗猛龙并没有做太多改变，不过2023款被大家吐槽的内饰硬塑料在新款上用上了新的PP材料，虽然从观感上依然还是塑料材质。当然，哈弗也解释过这个设计的初衷，就是猛龙还是一台需要面对一些轻越野路况的车型，所以采用这种硬塑料会更容易打理。

不过，个人认为，猛龙内饰即使用标准的城市SUV来要求，其实也是完全合格的，因为车辆的智能化表现符合日常需求，甚至在空间与座椅舒适性上，猛龙还略有优势。

关于车辆驾驶起来的感受，因为车辆有一定的越野取向，所以悬架给你的感觉是那种偏软的风格，指向性也并不是那么灵敏，但是整体舒适度是够的，家用完全能满足。

至于越野能力，说实话有点超过我的期待，首先因为车辆的接近角达到25度、离去角达到32度，所以车辆本身的通过性就非常好，其次就是因为还有四驱系统以及后锁的加持，这让它几乎可以面对日常99%以上的路况，甚至可以说，除了重度越野，猛龙几乎都能胜任。

编辑小结

16.58-19.28万元，这是2024款哈弗猛龙的价格，说实话，试驾完这台车，我甚至感觉猛龙就是这个价位最全面的车型，它可能不是样样拔尖的那种，但它绝对是每项都在80分以上的全能型选手。