近日，在2024年北京车展上， 宾利Mulliner Batur车型与广大消费者见面，不过说是消费者见面，实际上该车纯手工打造全球限量18辆已经全部被预定完毕，参展的消费者有钱恐怕也很难拿到一辆属于自己的车型，不过官方声称该车将为计划于2025年发布的宾利品牌首款电动车指明设计方向，因此也不是白来，相当于展示了一款概念车。

在外观方面，新车的前脸部分最显著的变化应该是不再像老款车型那样采用标志性的四环式大灯设计，而是有着扁平的类似于水滴状的造型，内部加入了简洁的日行灯带和熏黑光源，显示出更强的运动感，标志性的菱形花纹大嘴格栅不会变化，上方有着黑色装饰条包裹，镶嵌有宾利车标，前机盖处还有着导流槽，进一步提升了空气动力学效果。两侧引出了贯穿式突破条，一直延伸至车尾，显得相当的拉风。

前保险杠部分则有着笑脸式的下格栅和雾灯区进气道，进一步提升了运动感。车身侧面，新车则有着标准的两门轿跑车线条，相比于劳斯莱斯闪灵更加低矮流线，希望做出差异化，更加年轻化的奢侈品牌，狭小的车窗，较长的车头和车尾依旧显示了宾利应有的姿态，大尺寸轮毂，运动的车轮进气道等细节也不会缺席。在车尾部分，尾灯比大灯还要扁平，独特的造型显得相当的特殊。

更为特殊的是尾箱的独特设计，尾门采用了特殊的打开机构，当然这样的设计应该不会在未来第一款纯电动车中量产，只是限量版定制车型用来炫技的手段，但提供了更加开阔的思路。圆弧状突出的尾箱线条与之形成对应，后保险杠部分扁平的双边双出排气内含四出排气口，显得相当的强劲。在内饰部分新车也采用了一些全新的设计，中控台面加入了展翼式的布局，中控屏幕依旧可以旋转，与液晶仪表盘组成双屏系统，但后者有着更加运动的造型，扶手箱前端区则依旧是大量实体按键和标志性的电子档杆，保持了宾利的传统。

但加入了斜向式的布局提升了人体工学效果，方向盘有着全新的三幅撞色构造，配合撞色内饰配色等细节，显得相当的年轻，符合未来电动车的发展方向。在动力方面本次的限量版车型依旧是6.0T W12发动机，最大功率超过740马力，最大扭矩1000牛米，与之匹配的是8速双离合变速箱，未来能有怎样的表现，非常值得期待。