五菱缤果PLUS正式上市，售价8.98万元至9.88万元，拥有401公里以及510公里的续航里程，在实用性上，更具性价比。

该车定位五门四座纯电动车型，尺寸及续航方面较五菱缤果有着很大的提升，与比亚迪海豚较为接近，但内部空间会略逊一筹。

外观方面，五菱缤果PLUS比缤果的车身线条更为硬朗，还是有一定的差异的，但车身的轮廓基本保持一致。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4090/1720/1575毫米，轴距为2610毫米。与海豚荣耀版相比，轴距小了90毫米，但起步续航里程多了99公里，起售价却低了1万元。

内饰方面，五菱还是很懂用户的，车内采用了大量的皮质包裹，低价但不廉洁。车内搭载了8.8英寸仪表和10.1英寸悬浮式中控屏，配备自动雨刮和自动大灯功能，同时还采用了怀档换挡机构，有一定的高级感。

竞品方面，缤果PLUS的最大竞品就是比亚迪海豚了。

配置方面，比亚迪海豚全系标配3.3千瓦的对外放电功能，胎压显示、车内PM2.5过滤装置、遥控移动车辆和自动空调等等配置，会比缤果PLUS更多一些。

但五菱缤果的续航里程又会更长一些，外观也会更加可爱一点，会更受女性车主的喜爱。

动力方面，五菱缤果PLUS全系搭载最大功率为75千瓦的电动机，比亚迪海豚有两种动力版本，系统最大综合功率分别为70千瓦和130千瓦。

续航方面，五菱缤果的续航里程有两个版本，分别是401公里和510公里。海豚的续航里程有三种版本最小302公里最大为420公里。

从A0级的小车市场分析，第一梯队已经是比亚迪和五菱了，五菱缤果和缤果PLUS分别对标比亚迪海鸥和比亚迪海豚。目前从销量上看，暂时是比亚迪领先。不过缤果PLUS的长续航版，打破了A0级小车只能在城市代步的禁锢，实用性会更强一些。